Page 33 - Revista ZIUA Cargo Octombrie 2018

RENAULT TRUCKS va începe comercializarea camioanelor electrice în 2019. Noua generație de autovehi- cule capitalizează zece ani de teste în condiții reale a camioanelor electrice și acoperă nevoile de transport pe o plajă largă, de la 3,1 la 26 t.Gama electrică va cuprinde mo- delele Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. și Renault Trucks D Wide Z.E.Renault Trucks Master Z.E. este destinat operațiunilor de distribuție în centrul orașelor, încadrându-se în cele mai stricte restricții impuse de munici- palități. Bateriile se încarcă în șase ore, iar volumul destinat mărfurilor este identic cu cel oferit de modelele diesel, bateriile fiind montate sub scaunele din față.Master Z.E. este disponibil în șase variante – patru dube și două autoșa- siuri cu platformă – pentru a acoperi solicitările din piață.ducție la fabrica Renault Trucks din Blainville-sur-Orne, Normandia.În ceea ce privește transportul pe distanțe lungi, Renault Trucks și Renault Sport Racing și-au pus la bătaie experiența și au realizat seria specială T High Renault Sport Racing. Va fi o serie limitată, de doar 99 de vehicule. Numeroase elemente speciale de design contribuie la amplificarea sen- zației de apartenență la lumea curse- lor. Motorul de 13 l dezvoltă 520 CP, iar transmisia este automată (Optidriver).PUBLICITATERenault Trucks D Z.E are o masă totală de 16 t și este proiectat pentru livrările de mărfuri ce necesită tempe- ratură controlată.Renault Trucks Z.E. oferă o autono- mie de până la 300 km, în funcție de mo- dul de operare și configurația bateriilor.Renault Trucks D Wide Z.E. oferă 26 t și poate asigura în mod eficient transportul deșeurilor.Având posibilitatea de încărcare rapidă, bateriile lithium-ion ce echi- pează Renault Trucks D Z.E. și Renault Trucks D Wide Z.E. pot fi în- cărcate într-o perioadă scurtă, de una sau două ore.Pentru realizarea acestor modele, a fost creată o linie specială de pro-EXPOZIȚIE