ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Al 30-lea vagon de călători modernizat de Electroputere VFU Pașcani

Data:

Cel de-al 30-lea vagon de călători clasa a II-a, modernizat în cadrul proiectului finanțat prin PNRR, a încheiat cu succes proba de parcurs și urmează să fie livrat beneficiarului.

Acesta este dotat cu facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă și amenajări pentru transport biciclete și schiuri, fiind realizat prin modernizarea unui vagon serie veche 20-76 în serie nouă 84-70, se arată într-un comunicat.

GRAMPET Group a atins, astfel, un prag important în cea mai complexă modernizare de vagoane realizată vreodată la Electroputere VFU Pașcani.

Electroputere VFU Pașcani demonstrează încă o dată că avem capacitatea de a livra la standarde europene. Proiectul derulat în uzina noastră de la Pașcani înseamnă condiții mai bune pentru călători – confort, accesibilitate și siguranță.

Totodată, reprezintă un pas important pentru readucerea transportului feroviar în centrul mobilității sustenabile din România. Aceste vagoane adaptate pentru persoanele cu mobilitate redusă sunt un simbol și o dovadă că un viitor incluziv și echitabil este posibil și aici, în țara noastrăGruia Stoica, președinte și fondator GRAMPET Group.

Ambițiosul proces de reabilitare realizat de Electroputere VFU Pașcani, în valoare totală de peste 67 de milioane de euro, vizează modernizarea a 42 de vagoane de călători clasa a II-a și asigurarea mentenanței acestora pe o perioadă de 9 ani.

În urma intervențiilor majore efectuate asupra acestor vehicule, vor rezulta 22 de vagoane simple – salon deschis cu 64 de locuri și 20 de vagoane PMR – salon deschis cu 48 de locuri. 

Se execută lucrări complexe de modificare la toate ansamblurile, subansamblurile și instalațiile acestora, cu scopul îmbunătățirii performanțelor tehnice, a siguranței și a confortului pasagerilor.

Printre principalele lucrări se numără refacerea carcasei și adaptarea cadrelor de boghiu, montarea de osii, instalarea de sisteme noi de tracțiune, legare și ciocnire, montarea ușilor de acces și intercomunicație cu acționare automată și instalarea sistemelor moderne de frânare, alarmă și siguranță.

Spații și funcționalități gândite pentru pasageri

Vagoanele modernizate sunt echipate cu dotări adaptate cerințelor actuale ale transportului feroviar de călători: prize normale de 230 V și prize USB, sistem video-infotainment și Wi-Fi, măsuțe pliabile și iluminat exclusiv LED.

De asemenea, sunt două toalete ecologice și o zonă pentru depozitarea bagajelor voluminoase, ferestre din sticlă securizată cu protecție UV, instalație modernă de climatizare și sistem de supraveghere video (CCTV).

Suplimentar, vagoanele din seria 84-70 dispun de facilități dedicate accesibilității: un spațiu pentru fotolii rulante, cu trei locuri pentru însoțitori și o zonă de ancorare a altor două asemenea echipamente, două lifturi pentru accesul facil al fotoliilor rulante – câte unul pe fiecare parte a vagonului.

Iar una din cele două toalete ecologice este special amenajată pentru a acomoda persoanele cu mobilitate redusă. În plus, aceste vagoane sunt dotate cu 6 suporți pentru biciclete/schiuri și 6 strapontine.

Un pas înainte pentru transportul feroviar românesc

Modernizarea acestor vagoane de călători reflectă angajamentul GRAMPET Group de a susține dezvoltarea unui transport feroviar mai sigur, mai confortabil și mai sustenabil în România.

Odată cu livrarea celui de-al 30-lea vagon, proiectul PNRR derulat la Electroputere VFU Pașcani se apropie de etapa finală, demonstrând că mobilitatea modernă poate fi accesibilă pentru toți. Fiecare vehicul reabilitat apropie transportul feroviar românesc de un viitor eficient, incluziv și prietenos cu mediul.

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Eurowag își extinde gama de combustibil HVO ecologic în Polonia

Eurowag se pregătește să deschidă al doilea Truckpark în...

cellcentric prezintă sistemul de pile de combustie BZA375

cellcentric, compania înființată în urma unui parteneriat între Daimler...

SUA nu vrea electrice

Anul trecut nu a fost cel mai reușit pentru...

Renault, Dacia și Alpine vor electriza Salonul Auto de la Paris 2026

Renault Group și mărcile sale vor fi prezente, în...

AI nu va influența volumul de recrutare în următorii 2 ani, cred 80% dintre angajatori

Un sondaj eJobs relevă că 80% dintre angajatori consideră...

Pădurea Copiilor OSCAR ajunge la 5 ha și 25.000 de puieți în Sinești

OSCAR Downstream continuă investițiile în proiecte de mediu și...

Ziua națională împotriva traficului ilicit de mărfuri

21 aprilie marchează în România Ziua națională împotriva traficului...

Caravana EFdeN pornește la drum cu noul eActros 600

Daimler Truck & Bus România susține lansarea Caravanei Sustenabilității...