ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Bucureștiul, pe locul 8 în Europa la stresat șoferi

Data:

Bucureștiul se numără printre primele 10 cele mai stresante orașe europene pentru șoferi, relevă o cercetare realizată de SNAP. Potrivit unui comunicat, sunt arătate și implicațiile pentru șoferii de vehicule grele (HGV).

Șoferii comerciali sunt expuși unui risc mai mare de stres și performanțe rutiere mai slabe, coform experților în mobilitate.

O nouă cercetare realizată de SNAP, furnizorul lider de soluții digitale pentru mobilitatea internațională a mărfurilor, a dezvăluit cele mai stresante orașe europene pentru șoferi.

Diversi factori pot contribui la condiții stresante pentru șoferi, inclusiv congestia traficului, zonele cu emisii reduse, străzile înguste și semnalizarea rutieră inconsistentă. Acest stres este adesea exacerbat pentru șoferii de camioane. Ei se confruntă cu presiuni suplimentare, cum ar fi constrângeri de timp stricte, ore lungi de lucru și restricții de traseu.

SNAP a analizat nivelurile de limbaj asociat stresului în peste 14 milioane de postări pe rețelele sociale cu tematică auto, geotagate, din 150 de orașe europene în 2025, pentru a calcula procentul de postări care exprimă stresul pentru fiecare oraș.

Bucureștiul, în România, clasat pe locul 8, se confruntă cu aglomerații notorii, fiind unul dintre cele mai aglomerate orașe din Europa, șoferii petrecând mult timp în blocaje și pierzând până la 12 zile lucrătoare pe an din cauza traficului lent.

Cele mai stresante 10 orașe europene în care să conduci sunt:

1. Liverpool 

UK 

60.5 

2. Praga 

Cehia 

59.2 

3. Dublin 

Irlanda 

58.5 

4. Birmingham 

UK 

57.2 

5. London 

UK 

55.7 

6. Vienna 

Austria 

53.9 

7. Katowice 

Polonia 

53.6 

8. București 

România 

53.4 

9. Stockholm 

Suedia

53.4 

10. Anvers

Belgia 

53.2 

 

Un alt studiu recent realizat de Britsafe a constatat că 93% dintre șoferii de camioane grele afirmă că stresul legat de muncă are un impact negativ asupra performanțelor la volan. SNAP evidențiază zonele care generează niveluri mai ridicate de stres pentru șoferi, în scopul promovării unei siguranțe și conștientizări sporite.

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Modificări în circulația trenurilor (lucrări)

CFR Călători anunță modificări în circulația trenurilor, începând cu...

În India, se electrifică autobuzele-dormitor

Operatorul de autobuze electrice pe distanțe lungi, LeafyBus a...

Guvernul a aprobat podul Albița-Leușeni, peste Prut

Guvernul a aprobat, în ședința din 12 februarie, indicatorii...

Percheziții DNA la firme de ride-sharing

Procurorii anticorupție efectuează, în 12 februarie, patru percheziții în...

RAR: Mașini neconforme, depistate în trafic, în 2025

Zeci de mii de mașini neconforme au fost depistate...

Colliers: 2025, zero livrări de birouri în București

Piața birourilor din București a marcat, în 2025, primul...

Arthur Bus din Polonia este în faliment

Specialistul în autobuze cu hidrogen Arthur Bus a solicitat...

Amenințări cibernetice pentru industria auto, în 2026 (Kaspersky)

Kaspersky prezintă, într-un comunicat, prognoza sa privind amenințările cibernetice...