Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) salută controalele ANAF și anchetele DNA în sectorul ridesharing, dar susține că frauda reală din acest sector de activitate depășește 100 de milioane de euro pe an.
Precizările vin în contextul în care Direcţia Generală Antifraudă Fiscală (DGAF) din cadrul ANAF a anunțat, recent, amenzi de 3,1 milioane lei aplicate în perioada septembrie-noiembrie. Totodată, inspectorii au suspendat activitatea a peste 12.000 de autoturisme și a confiscat 82,6 milioane de lei.
Comunicatul COTAR:
„ANAF a făcut noi razii la firmele de transport alternativ și peste 12.000 de mașini nu mai au drept de circulație, după ce s-a constatat frauda fiscală în formă continuată. În România sunt peste 100.000 de şoferi activi pe platformele de transport alternative.
În timp ce numărul taxiurilor abia ajunge la circa 6.000 în Capitală, din peste 10.000 de licențe aprobate, conform Legii taximetriei, în București sunt peste 30.000 de copii conforme pentru mașinile de ridesharing Uber și Bolt.
Taximetriștii plătesc toate taxele și impozitele prevăzute de lege, inclusiv pe salarii, în timp ce firmele de transport alternativ și-au declarat șoferii «parteneri», ca să nu plătească nimic pentru angajați.
În urma controalelor ANAF, zeci de mii de «parteneri» Uber și Bolt își fac PFA, pentru a-și plăti taxele și inpozitele dar astfel vor constata că activitatea lor nu mai e la fel de rentabilă ca atunci când încasau banii de la firme fără să plătească la fel ca alți angajați sau persoane fizice autorizate.
Chiar și în această situație, firmele de ridesharing nu au nimic de pierdut, ci doar șoferii care s-au lăsat păcăliți de mirajul unei activități care până acum a sfidat toate legile statului român, chiar și după ce s-a creat o lege specială pentru transportul alternativ, o lege care a dublat-o pe cea a taximetriei.
Recent, inspectorii antifraudă au identificat un prejudiciu de 175 de milioane de lei adus bugetului de stat de 128 de companii de transport alternativ, doar după controalele din ultimele două săptămâni.
Cea mai recentă descindere a avut loc la începutul acestei săptămâni, în Ilfov și Iași, într-o anchetă ce vizează suspiciuni de evaziune fiscală, cu un prejudiciu estimat la aproape 25 de milioane de lei, în zona serviciilor de ride-sharing.
Au fost verificate 123 de societăți comerciale suspectate de fraudă fiscală și au fost aplicate amenzi în valoare totală de 3.125.000 lei, în principal pentru nedotarea cu aparate de marcat electronice fiscale (AMEF).
Inspectorii antifraudă au dispus suspendarea activității pentru 12.358 autoturisme utilizate în transportul alternativ, pentru lipsa AMEF și confiscarea a 82.642.327 lei încasați în numerar fără documente justificative – a anunțat ANAF.
COTAR salută acțiunile DGAF care a anunțat că va intensifica verificarea și monitorizarea veniturilor obținute din activitățile de transport alternativ (ride-sharing), în perioada următoare, pentru creșterea gradului de conformare fiscală și asigurarea unei concurențe loiale între operatorii de transport. Dar, atrage atenția organelor de control asupra faptului că frauda fiscală reală din acest domeniu este mult mai mare decât cea descoperită până în present.
«Salutăm controalele făcute de ANAF. COTAR a participat la toate întâlnirile legate de frauda fiscală din transportul alternative, în România, atât la Guvern, cât și la Antifraudă. Cât timp frauda fiscală din ridesharing se ridică la peste 100 de milioane de euro annual. Trebuie să se verifice și tot ce încasează Bolt și Uber în conturile offshire – mă refer la comsionul de 25% din fiecare cursă efectuată, aceștia neplătind TVA și impozit pe profit. Este clar că bugetul statului este păgubit de neplata acestor taxe și aceste firme fac în continuare concurență neloială companiilor de taxi. Vorbim despre protecția mediului și de aglomerație, dar în toată țara se dau autorizații fără limită pentru transport alternative,iari 99% din aceste firme fraudează statul, dovada fiind frauda descoperită în urma controalelor ANAF, numai pentru o parte din totalul acestor firme», a declarat Vasile Ștefănescu, președintele COTAR.
COTAR a informat, în ultimii 10 ani, practicile ilegale și evaziunea fiscală descoperită acum de ANAF și DNA. Sute de firme care colaborează direct sau indirect cu platformele de ride-sharing Uber și Bolt sunt acuzate că au fraudat statul.
Aceste firme au folosit flote auto pe care le-au închiriat prin contracte de comodat, pentru a evita plata taxelor. Metoda a fost descoperită la finalul anului trecut, deși COTAR a transmis public informații către Guvern și Parlament, în legătură cu aceste practici ilegale ale firmelor de ride-sharing, în ultimii 10 ani, cerând instituțiilor statului să le controleze și să ia măsuri.
Frauda calculată până acum de ANAF la firmele de ride-sharing care fac evaziune fiscală depășește 80 de milioane de euro, conform prejudiciului deja calculat în aceste dosare instrumentate de DNA, dar se poate calcula prejudicial real care depășește 100 de milioane de euro anual.
Calculul se face pe baza analizei activității companiilor mari care activează pe această piață și care încă nu au fost controlate de ANAF. Marile firme, cele mai vechi de pe piață, au lansat acest mod de operare preluat de toate celelalte firme, încă de la început, din anul 2014, când ride-sharingul a pătruns pe piața din România.
COTAR a semnalat aceste nereguli și concurența neloială, dar informațiile nu au fost luate în considerare mult timp de autoritățile care ar fi putut stopa evaziunea fiscală. După 2022, când ANAF a descoperit primele fraude fiscale la câteva zeci de firme de ride-sharing, au început să apară și dosare la DNA care vizează evaziunea fiscală.
Administratorii mai multor firme de ride-sharing au fost trimişi în judecată de DNA, în mai multe dosare, de la finalul anului trecut până în prezent, pentru un prejudiciu de zeci de milioane de euro, cu firme-paravan și salarii la negru”.
