DKV Mobility cooperează cu ADAC iar rezultatul este de oferirea de dispozitive DKV BOX EUROPE destinate plății taxelor de drum către membri ADAC ce dețin rulote de peste 3,5 t.
Iată precizările transmise ZIUA CARGO:
„Plata taxelor de drum pentru călătoriile cu rulota poate fi complexă. Acest lucru se datorează faptului că există diferite metode de taxare, în funcție de țara de călătorie – pentru persoanele private, acestea pot fi soluționate de obicei numai prin intermediul tichetelor relaționale sau a aparatelor de taxare specifice fiecărei țări. Pentru a evita acest lucru, DKV Mobility și ADAC oferă acum o soluție comună – membrii ADAC și călătorii obișnuiți vor avea acces la DKV BOX EUROPE pentru sezonul de călătorie din 2022. Aparatul, care poate fi folosit transfrontalier, permie deja decontarea taxelor pentru 13 sisteme de taxare europene în 10 țări – inclusiv Italia, Germania, Belgia, Bulgaria, Franța, Austria, Spania, Portugalia, Ungaria, Polonia, precum și trecerea Warnow din Rostock, Tunelul Herren din Lübeck și Liefkenshoektunnel din Belgia .
„Suntem încântați că DKV BOX EUROPE este acum accesibil persoanelor private, pentru prima dată, prin ADAC”, spune Manuel von Mohrenschildt, Director Partner & Solution Sales la DKV Mobility. „În calitate de călător pasionat de autorulote, sunt conștient de timpul petrecut doar pentru achitarea taxelor cu numerar sau cu cardul la cabinele de plată. DKV BOX EUROPE permite achitarea taxelor de drum fără numerar și, în multe locuri, șoferii pot folosi benzi speciale la punctele de taxare. Acest lucru economisește timp și face călătoria mai ușoară și mai relaxantă.”
Christoph Walter, director general al ADAC, adaugă: „Cu acest dispozitiv de taxare, toți proprietarii de rulote de mari dimensiuni vor putea călători liber prin jungla tarifară a rețelei de taxe de drum a nouă țări europene din afara Germaniei. Mulțumită soluției digitale pentru toate sistemele, turiștii vor ajunge la destinație mai repede și mai relaxați – mai ales cu transparență totală a costurilor într-un singur document.”
