ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Drulă anunță tăieri la Metrorex: Sporul „de metrou”, aplicat abuziv

Data:

Sporul „de metrou” prevăzut în contractul colectiv de muncă, în cuantum de 20-40%, este aplicat abuziv, conform Corpului de Control, pentru că de el beneficiază toți angajații Metrorex, nu doar cei care „lucrează în condiții deosebite, vătămătoare, grele sau periculoase”, a precizat ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, într-o postare publicată pe Facebook, în 4 martie.

„Voi sesiza Curtea de Conturi, pentru a determina valoarea prejudiciului și persoanele responsabile”, a anunțat demnitarul.

Iată postarea integrală:

„Corpul de control a finalizat Raportul Metrorex

Am semnat documentul astăzi, iar la începutul săptămânii viitoare veți putea găsi sinteza lui pe site-ul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
 
 
Lista de probleme, deficiențe și abuzuri descoperită este lungă:
 
– Negocierea dintre conducerea Metrorex și sindicat privind creșterea salariilor cu 18% putea să nu aibă loc anul trecut și nu eram în situația de acum. Legea 55/2020 spune limpede: contractele colective de muncă se prelungesc automat pe perioada stării de alertă;
 
– Cu toate acestea, consiliul de administrație de atunci a dat mandat nelimitat de negociere unei comisii de 15 oameni din care 10 erau membri de sindicat. Raportul notează că aceștia nu aveau cum să reprezinte obiectiv interesele companiei;
 
În negociere nu au fost utilizate datele economice la zi ale companiei, ceea ce a permis manipularea de cifre în așa fel încât creșterea de salarii să încapă scriptic în bugetul de venituri și cheltuieli;
 
– Iar prevederile legale au mai fost încălcate pentru că orice creștere de salarii trebuie să aibă sursă de bani stabilită și pentru anul viitor. La Metrorex au găsit o portiță pentru 2020 și și-au spus că, în 2021, vine statul să acopere diferența;
 
– Acest lucru nu se va întâmpla. Legea Bugetului de Stat spune clar că o companie de stat, care a încheiat anul 2020 cu pierderi și/sau plăți restante, nu poate acoperi în 2021 creșteri salariale de anul trecut;
 
Dacă Metrorex nu va prezenta un buget pentru anul acesta cu cheltuielile salariale la nivelul bugetului aprobat în 2020, atunci acesta nu va fi avizat;
 
– Raportul Corpului de Control spune că nivelul crescut al salariilor nu poate fi menținut decât dacă Metrorex își reduce personalul.
 
– Apoi, există un ordin de ministru din 2014, care face obligatorie participarea sindicatului la ședințele consiliului de administrație, în contradicție cu Legea Dialogului Social. Voi anula acel ordin, cât de repede;
 
– Sporul „de metrou” prevăzut în contractul colectiv de muncă, în cuantum de 20-40%, este aplicat abuziv, conform Corpului de Control, pentru că de el beneficiază toți angajații, nu doar cei care „lucrează în condiții deosebite, vătămătoare, grele sau periculoase”. Voi sesiza Curtea de Conturi pentru a determina valoarea prejudiciului și persoanele responsabile;
 
Contractul cu firma sindicatului SINDOMET SERVCOM SRL, care prevede decontarea a 99% din valoarea zilelor de recuperare a capacității de muncă pentru angajați în centrele de cazare ale sindicatului, a fost încheiat „cu încălcarea prevederilor legale privind achizițiile sectoriale”, conform raportului. În loc să facă licitație publică, a fost atribuit direct de Metrorex acestei firme. Între 2018 și 2020, Metrorex a finanțat sindicatul condus de Ion Rădoi cu 10,4 milioane lei în acest contract;
 
– Contractul pentru valorificarea spațiilor comerciale de la metrou este o gaură neagră în veniturile Metrorex. Deși este expirat din 2018, firma sindicatului ocupă, în continuare, abuziv aceste spații și le subînchiriază către terți, deși statutul Metrorex interzice subînchirierea lor;
 
Acest contract face obiectul unui proces, iar managementul are misiune să urgenteze procedurile cu toate mijloacele legale pentru ca firma sindicatului să dispară din spațiile comerciale;
 
– Mai mult, toate spațiile comerciale construite după 2010 nu au aviz ISU. Unele îngreunează accesul la hidranți, altele aglomerează căi de evacuare în caz de urgență. Nici măcar nu e prima dată când se constată aceste deficiențe, dar ele nu au fost remediate;
 
Contractul cu firma sindicatului pentru spațiile publicitare este, în mare măsură, într-o situație identică. A expirat în 2019, dar SINDOMET SERVCOM SRL refuză să predea toate spațiile și emite facturi liniștită pentru ele. Și de aici trebuie să dispară acțiunea de tip cartel.
 
Spirala lipsei de acțiune se oprește aici.
 
Am numit astăzi un nou consiliu de administrație profesionist la Metrorex. Toți membrii au experiență de top management și sunt complet independenți față de sindicat. Echipa are mandat clar și întreaga mea susținere pentru eficientizarea și restructurarea companiei.
 
Guvernul PNL – USRPLUS – UDMR are printre prioritățile sale reforma aparatului statal și nu ne vom abate de la acest drum”.
Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

IAA 2026: DAF prezintă noi configurații, diesel și electrice

La IAA Transportation 2026, DAF își extinde și mai...

IAA 2026. Noul Mercedes-Benz Van Architecture – premieră expozițională

La ediția din acest an a IAA Transportation din...

IAA 2026: Renault prezintă noul Trafic Van E Tech electric

Renault deschide un nou capitol în ofensiva LCV, cu...

REI Grup depune, cu avans 0, proiectele pentru camioane electrice

REI Grup depune, cu avans 0, proiectele pe schemele...

IAA 2026: MAN prezintă noul eTGX

La IAA Transportation 2026, MAN Truck & Bus prezintă...

IAA 2026: Camion electric Scania cu autonomie de 720 km

Scania a prezentat la IAA 2026 un camion electric...

IAA 2026: Scania lansează noua cabină Dynamic

Scania introduce Dynamic, o actualizare amplă pentru camioanele din...

IAA 2026: Daimler Truck prezintă Mercedes-Benz eActros Lowliner

La expoziția IAA 2026 de la Hanovra, Mercedes-Benz Trucks...