ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Ford renunță la unele mașini electrice

Data:

Ford a anunțat o realiniere a afacerii sale cu vehicule electrice – concentrată în principal pe America de Nord.

Producția modelului F-150 Lightning, care fusese deja întreruptă, nu va fi reluată, iar pick-up-ul electric dezvoltat sub numele de cod T3 nu va fi lansat pe piață.

Întreruperea producției versiunii electrice cu baterie a modelului F-150 era anticipată de ceva vreme.

În ciuda a 200.000 de precomenzi pentru pickup-ul complet electric, interesul clienților a scăzut rapid, forțând Ford să suspende producția de mai multe ori.

Compania a confirmat acum că versiunea electrică cu baterie va fi înlocuită de un dispozitiv de extindere a autonomiei, F-150 Lightning EREV.

Se așteaptă ca acest model nou anunțat să atingă o autonomie combinată de peste 1.100 de kilometri.

Ford subliniază că autonomia extinsă este deosebit de importantă pentru călătoriile care implică remorci grele – unul dintre principalele puncte de critică din partea clienților cu privire la versiunea electrică cu baterie.

Ford întrerupe, de asemenea, producția unei noi camionete electrice cu numele de cod T3, a cărei lansare fusese deja amânată de mai multe ori.

În plus, compania nu va continua cu o dubă complet electrică planificată anterior pentru Europa și va înlocui o dubă electrică planificată pentru America de Nord cu un nou model cu sisteme de propulsie pe benzină și hibride.

Per total, Ford își mută atenția către noi modele pe benzină și hibride.

Efectele strategiei electrice mai prudente sunt evidente și în Europa. Pentru continent, Ford a anunțat recent o nouă colaborare cu Renault pentru a dezvolta vehicule electrice accesibile – în loc să urmărească dezvoltări interne.

Ford oferă deja două modele electrice bazate pe platforma MEB a Volkswagen: Explorer și Capri.

Cu toate acestea, ambele vehicule se vând sub așteptări, probabil pentru că oferă o diferențiere mică față de modelele Grupului VW în domenii-cheie, cum ar fi autonomia și performanța de încărcare – și sunt, în medie, puțin mai scumpe.

Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Scania Brașov, service în Parcul Industrial Prejmer

Scania România a inaugurat oficial noul service Scania Brașov,...

Gebrüder Weiss își consolidează prezența în Uzbekistan

Începând cu 1 ianuarie, Gebrüder Weiss a transformat fostul...

Taxa logistică la coletele sub 150 de euro din afara UE

România și Italia, primele care aplică taxa logistică pe...

Permis pentru viitor – ultimele zile de înscrieri

Tineri din medii defavorizate pot obține finanțarea costurilor școlii...

Două camioane încărcate cu produse Apple, jefuite în Franța

Doi șoferi de camion, ce transportau dispozitive electronice Apple,...

Mercedes‑Benz Trucks, test de anduranță cu încărcarea Megawatt

Mercedes‑Benz Trucks avansează implementarea standardului Megawatt Charging System (MCS)...

Proiectul german „eHaul” de schimbare a bateriilor camioanelor funcționează

Proiectul eHaul, finanțat de guvernul german, a finalizat testul...

Bucureștiul, pe locul 8 în Europa la stresat șoferi

Bucureștiul se numără printre primele 10 cele mai stresante...