Hankook echipează cu anvelope de vară Ventus evo SUV premium popularul duo de SUV-uri din Wolfsburg: modelele Tiguan și Tayron de la Volkswagen.
Pentru diferitele variante ale modelului bestseller Tiguan, cu mult peste un milion de înmatriculări numai în Germania, se oferă 6 dimensiuni diferite de anvelope. Acestea sunt de la 17 până la 20 de inchi, potrivit unui comunicat. Pentru modelul Crossover SUV Tayron sunt disponibile 5 dimensiuni, pentru varianta selectată, cu 5 sau 7 locuri.
Dezvoltarea acestor anvelope, desfășurată în strânsă colaborare cu Volkswagen, s-a concentrat nu doar pe comportamentul impecabil în deplasare, care îmbină confortul cu performanța, ci și pe generarea unui nivel de zgomot cât mai mic posibil.
Anvelopele Hankook Ventus evo SUV se remarcă și prin proiectarea extrem de atentă a profilului, pentru ca acesta să fie adaptat perfect cerințelor segmentului de produs. La acest proces se adaugă amestecul inovator de materiale din compoziție. Ele au o durabilitate mare și o manevrabilitate excelentă, fără a fi nevoie de compromisuri la nivel de siguranță.
Klaus Krause, vicepreședinte și head of Europe Technical Center în cadrul Hankook: „Furnizarea de echipamente originale pentru cele două modele SUV Tiguan și Tayron este încă o dovadă că Hankook se numără printre cei mai importanți parteneri de dezvoltare ai Grupului Volkswagen pe partea de anvelope.
Am reușit să adaptăm perfect anvelopele noastre premium de vară Ventus evo SUV la comportamentul de deplasare de la ambele modele, pentru toate dimensiunile de anvelope disponibile. Am reușit, astfel, să îndeplinim obiectivul de a obține simultan atât o notă sportivă cât și confortul dorit pe distanțele lungi.”
Anvelopele Hankook pentru echiparea originală a Tiguan și Tayron se recunosc după marcajul special cu un plus într-un cerc pe marginea anvelopei. El arată că anvelopele au fost dezvoltate conform cerințelor precise ale Volkswagen și că au fost aprobate pentru utilizare pe autovehicule noi.
Dezvoltarea și adaptarea anvelopelor Ventus evo SUV au avut loc în centrul tehnologic Hankook din Hanovra, iar producția în fabrica Hankook din Rácalmás, Ungaria.
Anvelope cu caracter sportiv, nivel redus de zgomot, orientate înspre confort
În centrul etapei de dezvoltare, atât pentru mult-solicitatul model Tiguan, cât și pentru noul Tayron au stat caracteristicile de deplasare orientate către confort ale anvelopelor Ventus evo SUV.
De asemenea, inginerii responsabili cu anvelopele au pus mare preț pe un nivel de zgomot redus. Cel de la rulare a fost posibil atât datorită dezvoltării atente a profilului cât și amestecului special adaptat de materiale pentru suprafața de rulare.
Nivelul de zgomot de sub 66 de decibeli de la Ventus evo SUV se află sub specificațiile Volkswagen și contribuie semnificativ la atingerea unui nivel de zgomot maxim total de doar 68 de decibeli, pentru ambele modele SUV.
Alte aspecte reprezentative ale anvelopelor premium Hankook pentru Tiguan și Tyron sunt tehnologia Opti-Pitch. Aceasta vizează dimensiunea și poziționarea blocurilor de profil, precum și amplasarea canelurilor care contribuie, la rândul lor, la reducerea zgomotului.
Tehnologia Dual-Pitch asigură, cu un număr optim de blocuri pe interiorul și exteriorul suprafeței de rulare, cea mai bună precizie de manevră în viraje. Ea mai contribuie și la reducerea zgomotului la rulare.
Dezvoltatorii au adaptat de asemenea înălțimea profilului, cu scopul de a reduce nivelul de zgomot, fără a crea restricții când vine vorba de tracțiune, comportamentul de frânare, stabilitatea în viraje, precum și durabilitatea de nivel maxim.
La fiecare dimensiune, anvelopele au caracterul lor distinct
Hankook a testat anvelopele Ventus evo SUV pentru ambele modele Volkswagen nu doar în condiții de laborator, pe bancul de testare ci și în condiții dure, pe asfalt. Anvelopa a trebuit să își demonstreze calitățile atât pe trasee denivelate cât și în condițiile de pe Nürburgring Nordschleife, pentru dimensiunile proiectate.
Astfel, dimensiunile 17, 18 și 19 inch de la Ventus evo SUV au fost proiectate de ingineri pentru cel mai bun confort posibil în deplasare, în timp ce la dimensiunea de 20 de inch focusul a fost pe un caracter sportiv semnificativ mai pronunțat.
