Scania a prezentat la IAA 2026 un camion electric cu autonomie de până la 720 km, datorită bateriilor suplimentare montate în spatele cabinei.
Soluția combină o capacitate extinsă a bateriilor, încărcarea MCS și o configurație practică a vehiculului. În afară de bateriile montate pe șasiu, modelul dispune de pachete suplimentare de baterii, montate în spatele cabinei.
Dispunerea bateriilor în spatele cabinei permite realizarea unei combinații europene 6×2*4 cu semiremorcă, cu autonomie maximă, chiar și atunci când lungimea totală a ansamblului depășește 16,5 metri.
Dacă este combinată cu noua cabină Scania, soluția poate reduce consumul de energie cu până la 3%, în funcție de configurație și modul de operare.
Într-o configurație tipică, două baterii MP20 pot fi montate în spatele cabinei, adăugând aproximativ 356 kWh la capacitatea instalată, pe lângă bateriile de pe șasiu și de sub cabină.
Împreună cu încărcarea MCS, această capacitate energetică extinsă permite configurarea unor capete tractor electrice pentru transportul pe distanțe lungi, utilizând combinații standard europene cu semiremorcă.
