Noul Trafic E-Tech electric a fost desemnat „Utilitara Anului 2027”, în cadrul ceremoniei „International Van Of The Year” (IVOTY), desfășurată la salonul IAA Transportation de la Hanovra, pe 14 septembrie.
Potrivit unui comunicat transmis redacției, utilitara Renault a fost aleasă în unanimitate de un juriu format din 26 de jurnaliști specializați, reprezentând tot atâtea țări europene.
Tehnologică, eficientă și confortabilă, noua utilitară 100% electrică Renault își propune să devină un nou reper pe piața europeană.
Personalizabilă și adaptivă datorită conceptului Software-Defined Van, aceasta reduce costul total de exploatare pentru clienți. Totodată, îmbunătățește eficiența electrică și condițiile de lucru, oferind un nivel de confort fără precedent pentru un vehicul utilitar.
Trafic Van E-Tech electric este al șaselea vehicul utilitar Renault care primește această distincție, la doi ani după ce Master a fost desemnat „Utilitara Anului 2025”.
Jarlath Sweeney, președintele Juriului „International Van of the Year”: „Felicitări echipei Renault LCV pentru obținerea titlului International Van of the Year 2027 cu noul Trafic Van E-Tech electric.
Această distincție marchează al șaselea succes Renault în istoria acestui premiu și vine la douăzeci și cinci de ani după prima victorie a modelului Trafic, în 2002. Anterior, modelele Master (1998 și 2025) și Kangoo (2012 și 2022) au adus, de asemenea, marca franceză pe cea mai înaltă treaptă a acestei competiții.
Juriul International Van of the Year recompensează în primul rând vehiculele care contribuie la progresul eficienței, siguranței, protecției mediului și sustenabilității în domeniul transportului ușor de mărfuri. Noul Trafic Van E-Tech electric îndeplinește pe deplin aceste criterii și se impune în mod evident drept o referință în segmentul său”.
Jan Ptacek, VP Renault LCV: „Prestigiosul trofeu International Van of the Year reprezintă o recunoaștere extraordinară a muncii remarcabile și a angajamentului tuturor echipelor implicate în proiectul Noul Trafic Van E-Tech electric.
Datorită platformei sale bazate pe conceptul Software Defined Van, arhitecturii de 800 V și capacității de încărcare ultra-rapidă în curent continuu, Noul Trafic Van E-Tech electric marchează o adevărată schimbare de paradigmă pe piața europeană a vehiculelor comerciale ușoare.
Acesta oferă clienților o valoare adăugată semnificativă: costuri zilnice de operare reduse, o experiență de condus plăcută, o agilitate ridicată în mediul urban, precum și posibilități de evoluție și personalizare la cerere prin actualizări software.
Această distincție simbolizează, totodată, dinamica foarte pozitivă pe care o înregistrează în prezent activitatea Diviziei de Vehicule Utilitare Renault”.
Noul Trafic Van E-Tech electric devine al șaselea vehicul al mărcii care primește acest prestigios titlu:
- Trafic II, în 2002
- Kangoo Z.E., în 2012
- Kangoo Van III, în 2022
- Master III, în 2025
- Master II, în 1998
Din 1980, Renault Trafic îi însoțește pe profesioniști în toate activitățile lor. Cu peste 2,8 milioane de unități vândute, modelul s-a impus ca o referință în segmentul furgonetelor de dimensiuni medii.
Conceput și produs astăzi în Europa, la uzina Renault din Sandouville, Franța, Noul Trafic Van E-Tech electric ilustrează angajamentul Renault de a dezvolta și fabrica în Europa produse tehnologice și atractive.
Personalizabil și adaptiv datorită conceptului Software-Defined Van, acesta reduce costul total de exploatare, îmbunătățește eficiența energetică și condițiile de lucru, oferind un nivel de confort fără precedent pentru un vehicul utilitar.
Această nouă furgonetă 100% electrică marchează un moment de referință în domeniu, oferind tehnologii și performanțe fără precedent pe piața europeană a vehiculelor utilitare electrice.
Acestea sunt: autonomie de până la 470 km (în curs de omologare), arhitectură electrică de 800 V pentru o încărcare mai rapidă, precum și un diametru de bracaj comparabil cu cel al unui Renault Clio (10,3 metri).
De asemenea, este primul vehicul al Renault Group și primul vehicul utilitar din Europa care integrează o arhitectură software centralizată și flexibilă, denumită SDV („Software-Defined Van” – vehicul utilitar definit prin software).
Aceasta permite actualizări regulate ale vehiculului, o conducere mai eficientă și personalizată, un nivel sporit de siguranță și o valoare reziduală îmbunătățită datorită evoluției continue a vehiculului.
