Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat, într-o conferință de presă la Guvern, pe 16 aprilie, că CFR Marfă își va declara falimentul până pe 31 mai.
Întrebată cine va prelua activitatea companiilor de stat propuse pentru lichidare, în special a CFR marfă, ea a precizat:
„CFR Marfă este o companie care își va declara falimentul până la 31 mai. Acesta este calendarul. Există deja Carpatica Feroviar, companie care a început deja să lucreze și care preia activitatea de la CFR Marfă.
O parte dintre ei deja au fost angajați la Carpatica, o parte dintre ei au primit salarii compensatorii și au plecat voluntar. O altă parte se vor angaja probabil în continuare, Carpatica știu că face angajări în perioada următoare, își mărește numărul de angajați”.
Vicepremierul a adăugat că Ministerul Transporturilor este într-un „dialog constructiv” cu sindicatul: „Nu sunt tensiuni acolo. Dat fiind faptul că va prelua Carpatica activitatea, cu siguranță va avea nevoie din ce în ce mai mult de angajați și cei mai potriviți sunt cei care au fost la CFR Marfă”.
Despre soarta CFR Infrastructură, Oana Gheorghiu a spus: „CFR este extrem de importantă și știm că sunt în progres investiții de infrastructură. Urmează ca Ministerul Transportelor, până la 30 aprilie, să vină cu o propunere a unui plan multianual de investiții. Este absolut necesar și este singura soluție prin care putem crește viteza trenurilor în România, investiții în infrastructură”.
Lsta „exploratorie” a companiilor de stat propuse pentru listare la bursă
În cadrul notei de informare prezentată în ședința Guvernului, vicepremierul pentru reforma companiilor de stat a prezentat lista companii de stat propuse pentru listare la bursă, care necesită o perioadă minimă de 6-12 luni de pregătire.
Acestea sunt:
- CEC Bank, propunerea avansată: IPO – ofertă mixtă (acțiuni noi + pachet stat);
- Administrația Porturilor Maritime Constanța – FP vinde pachetul de 20%/ofertă mixtă;
- Compania Națională Aeroporturi București – FP vinde pachetul de 20%/ofertă mixtă;
- Societatea Națională a Sării (Salrom) – FP vinde pachetul de 49%/ofertă mixtă;
- Loteria Română – ofertă mixtă (acțiuni noi + pachet stat);
- Compania Națională Imprimeria Națională – IPO – ofertă mixtă;
- Cuprumin-Zăcământul Roșia Poieni – parteneriat strategic (JV) nu IPO la BVB;
- Romarm / Uzina Mecanică Cugir – IPO condiționat de modificare legislativă;
- Compania Națională Poșta Română – IPO – FP vinde 6,48% sau ofertă mixtă după studiu de fezabilitate.
„E o propunere, este o listă doar pentru explorare, e o listă exploratorie, nu avem o decizie, o asumare politică. Listă exploratorie înseamnă că, la un nivel de specialiști de AMEPIP și din cadrul Cabinetului, ne-am uitat la ce companii pot fi listate în urma unor discuții cu specialiști din zona de piață de capital.
Dar, pentru a face pasul următor, e nevoie de un studiu de fezabilitate, pentru a decide dacă aceste companii sunt eligibile pentru a fi listate. Procesul de listare este unul complex, pe care trebuie să-l ducă la bun sfârșit specialiști care cu asta se ocupă”, a declarat Oana Gheorghiu.
Despre jalonul din PNRR referitor la restructurarea unor companii de stat, România va propune restructurarea Electrocentrale Group, Tipografica CFR și Telecomunicații CFR.
„Jalonul din PNRR – sunt trei companii restructurate, a fost renegociat și da, vom îndeplini acest jalon, am ales companiile pentru care calendarul ne permite să îndeplinim jalonul. Cele două companii despre care v-am spus la transporturi înseamnă fuziune, practic ele sunt înglobate în companii tot de la transporturi mai mari.
Astfel, să limităm costurile, să nu mai avem mai multe echipe de management, de contabilitate și toate cele. Electrocentrale Group este o companie mică, rolul ei nu este esențial, nu este strategic, în acest moment compania încasează bani, cei mai mulți bani sau veniturile companiei sunt din închirieri de clădiri”, a detaliat Oana Gheorghiu.
