ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

RARA LOGISTIC. Riscuri calculate

Data:

„Partea cea mai frumoasă este că ne caută clienții. Am ajuns să avem o reputație bună și suntem recomandați”, îmi mărturisea, în urmă cu câteva săptămâni, Ramona Sârbu, director executiv RARA Logistic. Discutam despre investițiile făcute în 2025 și planurile pentru 2026. Dar îmi doream, în special, să aflu care sunt ingredientele, ce duc la astfel de recomandări pozitive.

Ramona Sârbu

Anul 2025 a fost, pentru RARA Logistic, foarte important, din punctul de vedere al dezvoltării.

„În prima parte a anului, am deschis un depozit la Deva, în parcul CTP. Am investit în rafturi, echipamente… în tot ceea ce a fost necesar pentru a așeza depozitul la nivelul de care avem nevoie pentru a respecta standardele pe care ni le-am impus. Iar, în a doua parte a anului, am făcut un pas foarte important, pe care ni-l doream de mult. Am implementat un TMS, care a reprezentat o investiție de aproximativ 100.000 de euro”, a menționat Ramona Sârbu.

Noul instrument permite optimizarea rutelor, extrem de importantă în condițiile în care prețul carburantului crește, ca urmare a războiului din Orientul Mijlociu.

În paralel, au fost achiziționate remorci frigorifice și 8 camioane noi, în valoare de aproximativ 2 milioane de euro.

„Ne-am asumat, în companie, valori pe care le transmitem inclusiv prin numele firmei – RARA. Primul R este de la Relaționare. A, de la Adaptabilitate. R, de la Responsabilitate. Iar ultimul A reprezintă Autenticitatea.”

Depozit nou, la Câmpia Turzii

„În 2026, păstrăm aceeași direcție, cu toate că anul a început cu o mare presiune pe costuri, în condițiile în care înregistrăm majorări pe toate segmentele. În plus, la fiecare început de ianuarie, mărim salariile tuturor angajaților, pentru a compensa rata inflației.”

Managementul RARA Logistic a decis, recent, deschiderea unui nou depozit la Câmpia Turzii. Hubul, cu o suprafață de 5.253 mp, se află, în prezent, în etapa de echipare, iar lucrurile nu se opresc aici. 

Ramona Sârbu: „Un pas foarte important pentru noi este că, anul acesta, am fost acceptați ca parteneri în rețeaua Pall-Ex. Vom gestiona tot ceea ce înseamnă paletizarea pe județul Sibiu.”

Compania operează, în prezent, peste 60.000 mp de spații de depozitare, amplasați în Sibiu, București, Deva și Câmpia Turzii. „Locațiile huburilor au fost alese în urma cerințelor venite de la clienți. De exemplu, pentru Câmpia Turzii, au venit solicitări ale clienților din Cluj și din Târgu Mureș”, a precizat directorul executiv RARA Logistic.

Ea a explicat că, pentru ca activitatea să nu aibă sincope, într-o primă etapă, vor fi transferați la Câmpia Turzii membri ai echipei din Sibiu, care vor asigura inducția noilor angajați, pentru ca apoi să se întoarcă la sediu. La fel cum s-a întâmplat, de altfel, și la Deva.

„Am achiziționat trei camioane noi, care trebuie livrate până la finalul lunii martie. Cred că vor avea succes cei care au făcut investiții importante în infrastructură și în flotă modernă.”

Soluții, care au la bază înțelegerea businessului clientului

„Întotdeauna am mers pe principiul că nu este bun, ce este ușor. Și întotdeauna am mers spre client, ne-am pus în locul lui, să-i înțelegem necesitățile. Îi înțelegem businessul, vedem ce putem face și implementăm acele lucruri care sunt bune pentru el.

Dacă am sta mereu în bucla noastră, în pătrățelul nostru, ne-ar fi bine pentru o perioadă, dar, la un moment dat, am stagna”, a subliniat directorul executiv RARA Logistics, care este de părere că foarte apreciată de parteneri este transparența pe care operatorul logistic o păstrează.

Cum este, însă, asigurată această transparență?

În cazul în care doresc, clienții pot avea acces la camerele din depozit. De asemenea, pot veni oricând să viziteze hubul unde își au depozitate mărfurile. „Iar, în cadrul negocierilor, explicăm foarte clar care ne sunt costurile, ce investiții am făcut sau vrem să facem… nu ascundem nimic.”

Iar în acest context, clienții au acceptat o majorare a tarifelor, la începutul anului.

„Nu știm ce ne va aduce perioada următoare, privind evoluția costurilor. Probabil vom fi afectați atât noi, cât și clienții noștri. Ne vom adapta!”

„Ne place siguranța, dar ne place și riscul. Cred că dacă nu riști, nu poți evolua. Am citit că siguranța este cel mai periculos lucru din lume. Deci, nu căuta siguranța, ci ieși din zona de confort. Așa că ne asumăm anumite riscuri, dar o facem cu cap!”

RARA Logistic mizează, în continuare, pe creștere, așa cum a făcut-o de la înființare.

„Din 2017, de când activăm pe piața de logistică, am tot crescut, astfel încât am încheiat anul trecut cu o cifră de afaceri de 58 de milioane de lei. În 2025, am crescut, față de 2024, cu aproximativ 27%. Și vom continua la fel”, a concluzionat Ramona Sârbu.

Meda IORDAN
meda.iordan@ziuacargo.ro

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

AnimaWings, zboruri dedicate evenimentului „Sports Special”

AnimaWings devine Official Airline Partner al „Sports Festival”, care...

Taximetriștii de la Gara de Nord, amendați cu 22.000 de lei

Taximetriștii găsiți în neregulă la Gara de Nord București...

Colliers: Piața de birouri din București, în T1

Tranzacțiile de închiriere pentru spații moderne de birouri din...

220 de stații de reîncărcare mașini electrice, în parcări din București

Primăria Capitalei va amplasa 220 de stații de reîncărcare...

CGMB: 190 de milioane de lei pentru semaforizarea inteligentă

Consiliul General al Capitalei (CGMB) a aprobat, în ședința...

Ikarus revine, inclusiv electric

Producătorul maghiar de autobuze Ikarus a obținut o comandă...

Sute de concedieri la STB; CGMB a aprobat plăți compensatorii

Aproximativ 700-800 de angajați de la Societatea de Transport...

Parcarea supraterană de pe Șos. Pantelimon devine funcțională

Parcarea supraterană de pe Șoseaua Pantelimon va deveni funcțională,...