Peste un milion de vehicule electrice au fost proiectate și produse de Renault Group în Franța, începând din 2010, potrivit unui comunicat transmis redacției.
Din totalul acestora, 600.000 au fost fabricate în cadrul ElectriCity, polul dedicat mobilității electrice al Grupului din nordul țării.
Electromobilitatea câștigă teren în Franța datorită vehiculelor care ies de pe liniile de producție ale uzinelor din Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly și Sandouville. Acestea sunt susținute de unitățile de producție mecanică din Cléon, Ruitz și Le Mans, precum și de Refactory Flins, sit dedicat economiei circulare
Renault Group are aproape 39.000 de angajați în Franța și susține aproximativ 35.000 de locuri de muncă indirecte în cadrul lanțului său de furnizori, contribuind la dinamizarea economiei locale.
Pentru Renault Group, Franța reprezintă o alegere pentru viitor, susținută de o prezență industrială puternică, materializată prin investiții de 13 miliarde de euro realizate începând din 2021 pentru transformarea unităților sale și poziționarea Grupului pe lanțurile valorice ale viitorului.
François Provost, CEO Renault Group: „Atingerea pragului de un milion de vehicule electrice produse de Renault Group în Franța este, înainte de toate, un motiv de mândrie colectivă: mândria echipelor noastre și a furnizorilor care le produc, a clienților care le aleg și a unui Grup care a decis să își ancoreze pe termen lung viitorul în Franța.
Din 2021, am investit 13 miliarde de euro pentru a construi lanțurile valorice ale electromobilității în cadrul entităților noastre din Franța. Dacă vor exista condițiile necesare, vom investi încă 13 miliarde de euro în cadrul planului nostru pe termen mediu, futuREady”.
Un prag industrialmajor pentru Franța
Depășirea pragului de un milion de vehicule electrice produse în Franța este rezultatul unui angajament vizionar. Încă din 2010, prin modele precum ZOE și Kangoo ZE, Renault Group a ales să investească masiv în electromobilitate, fiind convins de rolul central pe care aceasta îl va avea în viitorul mobilității.
De asemenea, Renault Group a dezvoltat o gamă de vehicule utilitare electrice alături de Kangoo E-Tech electric. Acestea includ Trafic Van E-Tech electric (primul vehicul utilitar proiectat de la început pentru propulsie electrică) și Master E-Tech electric, produse la Maubeuge, Sandouville și, respectiv, Batilly.
Renault Group va deveni primul constructor auto din Europa care va introduce un vehicul definit prin software (SDV – Software Defined Vehicle) în segmentul utilitarelor, odată cu lansarea noului Trafic E-Tech electric, la sfârșitul anului 2026.
„Prin ancorarea transformării sale pe teritoriul național, Grupul demonstrează că este posibilă proiectarea, producția și comercializarea unor vehicule electrice competitive și accesibile în Franța, contribuind totodată la democratizarea acestora. Această transformare este însoțită de o modernizare profundă a competențelor, 53.000 de angajați fiind formați pentru meseriile viitorului în cadrul Reknow University: electrificare, tehnologii pentru baterii, inteligență artificială și economie circulară”, conform comunicatului.
Electricity, simbol al unei transformări reușite
La Douai, în centrul regiunii industriale din nordul Franței, această dinamică se concretizează prin producerea celei de-a 600.000-a mașini electrice fabricate de ElectriCity în uzinele din Douai și Maubeuge.
În doar cinci ani, acest hub industrial a devenit principalul centru european de producție a vehiculelor electrice, capabil să răspundă provocărilor legate de volum, competitivitate și inovație.
Modelul care simbolizează această etapă este emblematicul Renault 5 E-Tech electric. Accesibil, cu un preț de pornire de la 18.810 euro, popular și fabricat în Franța, acesta reprezintă noua generație de vehicule concepute pentru a susține în mod concret democratizarea mobilității electrice.
Creșterea producției se reflectă în rezultate industriale foarte concrete: pragul de 100.000 de unități Renault 5 produse a fost depășit la sfârșitul anului 2025, iar în acest an uzina este pe cale să depășească 200.000 de unități fabricate de la lansarea modelului, ilustrând succesul rapid al acestui vehicul emblematic.
Aventura electromobilității a început la Maubeuge, în 2011, odată cu Kangoo ZE. În prezent, uzina Manufacture Sambrienne produce și Renault 4 E-Tech electric, lider al segmentului său pe piața franceză.
ElectriCity se remarcă și prin dinamica sa socială: între 2022 și 2025 au fost create 700 de locuri de muncă permanente, la care se adaugă alte 300 de posturi aflate în prezent în proces de recrutare pentru orizontul anului 2027, pentru a susține o activitate în plină expansiune.
La Douai, această accelerare s-a concretizat prin introducerea unui schimb de noapte la jumătate de capacitate și angajarea a 550 de lucrători temporari începând din octombrie anul trecut. Din septembrie, situl își va crește ritmul de producție pentru a răspunde cererii comerciale aflate în creștere.
Polul industrial din nordul Franței își consolidează, de asemenea, dimensiunea multibrand. Dincolo de Renault și Alpine, unitățile ElectriCity produc în prezent vehicule pentru Nissan și Mitsubishi Motors și vor găzdui în curând producția unor modele destinate Ford, consolidându-și astfel rolul strategic în centrul industriei auto europene.
O tranziție industrială amplă
Dincolo de performanța industrială, această reușită are o miză economică și socială majoră. Producția de vehicule electrice în Franța înseamnă protejarea locurilor de muncă, susținerea regiunilor industriale și menținerea unui know-how strategic.
Pentru a realiza acest lucru, Renault Group se bazează pe excelența ingineriei sale din Franța, care permite dezvoltarea mai rapidă a vehiculelor, stăpânirea tehnologiilor-cheie și reducerea costurilor, răspunzând astfel cât mai bine așteptărilor clienților.
În spatele fiecărui vehicul se află și cei aproximativ 35.000 de angajați ai furnizorilor noștri, care contribuie la susținerea întregului sector industrial.
În contextul actual, vehiculul electric apare ca o soluție concretă pentru clienții noștri. Mai puțin dependent de fluctuațiile prețurilor la carburanți, acesta permite reîncărcarea acasă pentru puțin peste 8 euro și parcurgerea a 100 de kilometri cu mai puțin de 3 euro, oferind astfel un control mai bun asupra bugetului destinat mobilității.
Alegerea valorii și suveranității naționale
Pe o piață globală tot mai competitivă, Renault Group promovează o abordare bazată pe crearea de valoare. Producția în Franța înseamnă alegerea unor vehicule dezvoltate conform celor mai înalte standarde de calitate, inovație și responsabilitate, garantând în același timp beneficii economice pentru comunitățile locale.
Este și o miză strategică: în fața unei concurențe internaționale orientate către prețuri reduse, producerea în Franța și alegerea unor vehicule fabricate local înseamnă susținerea unei industrii suverane, inovatoare și durabile.
Pragul de un milion de vehicule electrice produse în Franța și cele 600.000 de unități fabricate în cadrul ElectriCity ilustrează această ambiție: transformarea tranziției către mobilitatea electrică într-o veritabilă oportunitate industrială pentru Franța și pentru cetățenii săi.
