Consiliul Concurentei a avizat schema de ajutor de stat privind “Sprijinul financiar pentru modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport aerian”, initiata de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, ce va avea un buget de aproximativ 150 milioane de euro si va fi pusa in aplicare dupa obtinerea aprobarii din partea forului comunitar.
Fondurile alocate acestei scheme de ajutor de stat provin atat din bugetul national, cat si din fonduri comunitare, potrivit unui comunicat al autoritatii de concurenta. Aceasta schema creeaza cadrul normativ necesar pentru acordarea de fonduri nerambursabile unui numar maxim de 14 aeroporturi de categoria D (aeroporturi cu un trafic de sub un milion de pasageri pe an), in vederea construirii, modernizarii si dezvoltarii infrastructurii de transport aerian (piste de decolare/aterizare, cai de rulare, platforme de stationare, turnuri de control si elemente conexe acestora).
Schema de ajutor de stat se va implementa pana la sfarsitul anului 2015 si este intocmita in conformitate cu Liniile directoare comunitare privind finantarea aeroporturilor si ajutorul la infiintare pentru companiile aeriene cu plecare de pe aeroporturile regionale. Ea a fost elaborata in aplicarea domeniului major de interventie 2.4 – Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport aerian, Axa Prioritara 2 – “Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii nationale de transport in afara axelor prioritare TEN-T in scopul crearii unui sistem national durabil de transport”, din cadrul Programului Operational Sectorial “Transport” (POS T)”.
Criza vulcanului scumpeste biletele de avion
Criza norului de cenusa vulcanica si cresterea pretului la petrol ar putea duce la majorarea medie a pretului biletelor in Europa cu 5,2% in 2010 si cu 11,5% pana in 2012, potrivit unui raport al Centrului de cercetari pentru economie si afaceri, cu sediul in Marea Britanie. Conform raportului, din care citeaza marti cotidianul Daily Mail, companiile aeriene au inregistrat pierderi de circa 1,3 miliarde de lire sterline in urma inchiderii aeroporturilor din nordul Europei. Pana la doua treimi din pagube vor fi suportate de companiile aviatice europene, ceea ce va avea ‘un impact semnificativ’ asupra profiturilor lor in acest an si va conduce la majorarea preturilor biletelor, estimeaza expertii.
Companii precum British Airways si Ryanair au anuntat deja ca vor incerca sa obtina compensatii importante din partea guvernului britanic si a Uniunii Europene. Luand in calcul impactul preturilor la petrol, al cresterii economice si al inflatiei asupra transportului aerian, este de asteptat ca presiunile de cost si constrangerile de profitabilitate sa duca la o majorare. In consecinta, pretul unui bilet dus-intors pe ruta Londra – New York, la clasa economica, ar putea creste cu 61,80 lire sterline, de la 518 la 579,80 lire sterline. Un bilet similar spre Spania ar putea fi mai scump cu 26,63 lire sterline, de la 223,20 la 249,83 lire sterline, indica acelasi raport.
Magda SEVERIN
