ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Sistemul e-Transport opțional de la 1 aprilie, încă la faza de proiect

Data:

În 4 aprilie, la Ministerul Finanțelor are loc o ședință extraordinară a Comisiei de dialog social, pentru analizarea proiectului de OUG privind sistemul e-Transport, ce trebuia implementat în mod opțional, de la 1 aprilie, și obligatoriu, de la 1 iulie 2022, pentru bunurile cu risc fiscal ridicat transportate pe căile rutiere. Noua ordonanță ar urma să proroge unele termene din OUG nr. 130/2021 și să restrângă aria de monitorizare a bunurilor transportate.

foto: Jean-Mihai Pîlșu

Download

La ședința extraordinară a Comisiei de dialog social va fi aprobată și minuta ședinței din data de 28 martie a.c.

Download

Lansat în dezbatere publică, acum câteva săptămâni, proiectul noii OUG nu a fost aprobat de Guvern. Drept urmare, nici ordinele pentru aplicarea noii OUG nu au putut fi emise. Este vorba despre Normele de aplicare, ce vor fi stabilite prin ordin comun al Fiscului și al Autorității Vamale Române, în 30 de zile de la intrarea în vigoare a noii OUG, și de ordinul cu bunurile cu risc fiscal ridicat vizate de raportarea în e-Transport, ce va fi emis în 15 zile.

Regula se va aplica atât bunurilor riscante care pleacă din România către străinătate și care intră în țară, dar și celor care tranzitează teritoriul statului nostru și care sunt transportate autohton.

Transporturile de bunuri riscante vor fi identificate printr-un cod unic generat de sistemul e-Transport, cunoscut sub denumirea de cod UIT, care va trebui deținut de transportatorul rutier fie în format tipărit, fie în format electronic, împreună cu documentul ce însoțește transportul bunurilor respective.

Astfel, în e-Transport vor figura datele referitoare la expeditor și beneficiar, denumirea, caracteristicile, cantitățile și contravaloarea bunurilor transportate, locurile de încărcare și descărcare, detalii cu privire la mijlocul de transport folosit și codul UIT. Totodată, e-Transport va fi legat cu alte sisteme informatice existente la nivelul autorităților.

Conform proiectului de OUG, de la 1 iulie 2022, transporturile rutiere de bunuri riscante ar urma să fie interzise în lipsa declarării în e-Transport.

Download

Amenzi

Pentru nedeclararea în noul sistem a bunurilor riscante și declararea de cantități nereale vor fi aplicate amenzi între 10.000 și 50.000 lei, în cazul persoanelor fizice, sau între 20.000 și 100.000 lei, în cazul persoanelor juridice. Șoferii care, dacă sunt opriți pe traseu, vor refuza să prezinte documentele de transport pentru bunurile riscante vor fi amendați cu sume între 5.000 și 10.000 de lei. Amenzile vor fi aplicate de inspectorii ANAF sau de cei ai Autorității Vamale Române.

Download

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Noul Boeing 737 MAX din flota TAROM, numit „Ivan Patzaichin”

A doua aeronavă Boeing 737 MAX din flota înnoită...

ARF – chestionar de mobilitate, pentru mersul de tren cadențat

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a lansat chestionarul de...

Comerțul dintre România și Germania s-a revigorat, în S1

Relațiile comerciale dintre România și Germania au înregistrat o...

Parcarea „Sosiri” a Aeroportului „Henri Coandă” se închide 6 luni

Începând din 19 august, parcarea supraetajată din faţa Terminalului...

Fraudă de 26 milioane de lei, în comerțul cu mașini second-hand

Inspectorii antifraudă din cadrul ANAF-DGAF au destructurat un mecanism...

Tribunalul București a respins cererea de intrare în insolvență a STB

Tribunalul București (TB) a respins, pe 18 august, cererea...

AnimaWings: Creștere la pasageri pe rutele diasporei, în vara 2026

Traficul de pasageri din diaspora pe rutele europene ale...

Colliers: Producția schimbă dinamica pieței industriale și logistice

Producția câștigă teren pe piața industrială și logistică din...