Softronic va livra mai repede față de termenul contractual ultimele patru locomotive modernizate pentru CFR Călători.
Anunțul a fost făcut, pe 9 aprilie, de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban: „Vești bune despre CFR Călători. Contractul ce reprezintă modernizarea unui număr de 19 locomotive de 5100 kW va fi finalizat înainte de termen. Săptămâna viitoare, Softronic va livra locomotivele cu numerele 16 și 17, pentru ca, până la finalul lunii mai să fie gata și ultimele două locomotive.
Modernizate și introduse în exploatare, acestea au demonstrat, până în prezent, performanțe tehnice bune și un nivel ridicat de fiabilitate. Felicit compania Softronic pentru performanța sa, o dovadă că industria românească feroviară poate face față cu succes oricăror cerințe”.
CFR Călători a semnat, pe 13 decembrie 2023, contractul de finanțare nr. 45 din PNRR, ce prevede modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de pasageri și conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori
Totodată, contractul cuprinde modernizarea a 139 vagoane de călători: vagoane de clasa I și a II-a, vagoane bar-bistro, de dormit și cușetă, vagoane cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și spații dedicate pentru biciclete și schiuri.
Modernizarea materialului rulant se face în cadrul a șase companii românești specializate. Astfel, în cazul locomotivelor electrice, Softronic și Reloc au contractat câte 19 unități, iar CFR SCRL Brașov, un număr de 17 locomotive electrice și 20 de locomotive de manevră ce urmau a fi convertite în locomotive electrice cu acumulatori plug-in.
Pe 8 aprilie, Softronic a anunțat livrarea celei de a 15-a locomotive din cele 19 contractate pentru modernizare. Locomotiva 481-001 „Nicolae Iorga” este cap de serie al acestora și a intrat deja în exploatare comercială.
„După teste complexe realizate inclusiv în Ungaria și validarea sistemului ETCS, locomotiva este pregătită să opereze în condiții de siguranță și interoperabilitate pe rețele europene. Mai mult decât tehnologie, locomotiva poartă numele uneia dintre cele mai importante personalități ale României, Nicolae Iorga, un simbol al culturii și identității naționale”, potrivit reprezentanților Softronic.
