Tehnologia inovativă flyover de traversare a podurilor de către un convoi agabaritic a fost utilizată în pemieră, zilele acestea, în țara noastră.
Convoiul a intrat în țară pe 23 februarie și se deplasează până pe 4 martie pe următorul traseu:
Nădlac 1 PTF – DN7 – Nădlac 2 PTF – DN7G – A1 – Giarmata – DJ691 – Pieschia – DJ691 – Alios – DJ691 – Neudorf – DJ682 – Lipova (str. Timișorii – pod Lipova – DN7) – DN7 – Ilia – A1 – Grind – DN68A – Săcămaș – DN7 – Termocentrala Mintia.
Transportul agabaritic a traversat zilele trecute, podurile de la Conop, Nadăș și Zam, utilizând metoda flyover.
„Structurile de la Conop, Nadăș și Zam au fost traversate fără probleme de acest convoi excepțional, datorită a două elemente: tehnologia flyover și măsurătorile efectuate în permanență la partea carosabilă de pe traseul convoiului”, au transmis reprezentanții CNAIR, care au difuzat imagini video pe pagina de Facebook a instituției.
Pe 27 februarie, a fost folosită altă metodă pentru trecerea convoiului fără incidente și în condiții de siguranță pe podul peste râul Mureș și pe un pasaj peste calea ferată intre localitățile Ilia și Dobra din județul Hunedoara.
„Astfel, pentru protejarea aparatelor de reazăm și a structurii podului mai sus amintit s-a folosit traversarea în paralel pe două poduri cu câte o semiremorcă pe o cale de rulare și alta pe cealalaltă cale”, potrivit CNAIR.
Podul peste Mureș a fost ultima structură dificilă pe care transportul agabaritic a traversat-o fără a-i afecta structura.
Transportul agabaritic are o lungime totală de 128 metri și o greutate de 788 tone și este compus din 2 remorchere trăgătoare, 2 remorchere împingătoare și un trailer modular, totalizând 56 de axe și transportă un generator le termocentrala Mintia, aflată în plin proces de retehnologizare. Traversările pe poduri au fost supravegheate permanent și de către specialiști din cadrul CNAIR.
Generatorul care este transportat în aceste zile de convoiul agabaritic la termocentrala Mintia face parte din proiectul de retehnologizare a acesteia, o investiție estimată la 1,4 miliarde de euro, care va crea de locuri de muncă și va contribui semnificativ la reducera emisiilor de gaze cu efect de seră, aliniindu-se obiectivelor europene de decarbonizare.
Acest transport face parte dintr-un contract ce cuprinde peste 250 de componente care au început sa fie livrate la Mintia încă din iunie 2024 si au termene fixe de instalare pe fundații.
Termocentrala de la Mintia, județul Hunedoara, va avea un rol important la finalizarea procesului de retehnologizare întrucât va fi destinată consolidării Sistemului Energetic Național (SEN).
