ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

STB: 35 de milioane de bilete și 2 milioane de abonamente, în 9 luni

Data:

Societatea de Transport București (STB) a vândut peste 35 de milioane de bilete și două milioane de abonamente, în primele 9 luni.

Astfel, creșterea a fost cu 675.684 de bilete și cu 107.545 de abonamente față de ianuarie-septembrie 2024, potrivit datelorcomunicate de STB.

„Cifrele din primele nouă luni ale anului 2025 arată o schimbare clară de comportament: transportul public devine alegerea tot mai multor bucureșteni. (…) Este nu doar o creștere cantitativă, ci o reconectare a orașului cu propriul sistem de mobilitate”, arată STB, într-o postare pe Facebook.

De asemenea, extinderea la 65,3 km a rețelei de benzi unice pentru transportul public este considerată una dintre cele mai eficiente măsuri din ultimii ani.

„Trasee precum Colentina, Mihai Bravu sau B-dul Unirii au devenit axe de transport fluent, unde timpul de așteptare s-a redus, iar viteza medie a crescut constant. Fiecare kilometru de bandă dedicată înseamnă zeci de minute câștigate zilnic pentru mii de oameni”, au mai scris reprezentanții STB pe rețeaua de socializare.

Cele mai lungi segmente de benzi unice sunt pe Șoseaua Colentina – 9 km, Șo. Mihai Bravu – 8,6 km, B-dul Unirii – 3,6 km, Șos. Olteniței – 3,3 km, B-dul Elisabeta – 3 km, B-dul Magheru – 2,4 km, B-dul Aerogării – 2 km și B-dul Kiseleff – 1,6 km.

Segmente de aproximativ un kilometru au fost instituite și pe Calea Floreasca, B-dul Decebal, B-dul Iuliu Maniu, Drumul Taberei, B-dul Aviatorilor și B-dul Regele Mihai I.

Totodată, numărul contravențiilor a scăzut cu aproape 16.000 de cazuri, până la 59.444, la finele lunii septembrie 2025.

Potrivit STB, acesta este „un semnal direct al creșterii respectului pentru regulile de călătorie”. „Oamenii nu mai percep controlorul ca pe o amenințare, ci ca pe o parte firească a unui sistem care funcționează corect”.

În același timp, politica Primăriei Capitalei privind parcările cu plată generalizată a contribuit la reechilibrarea traficului, susține STB. „Pentru prima dată după mulți ani, transportul public nu mai e doar «acceptabil»; începe să fie «preferabil», a mai transmis STB.

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Trei scheme de finanțare pentru transportul „verde”

Tranziția către transportul cu emisii zero intră în faza...

MAN a vândut peste 100.000 de vehicule noi, în 2025

MAN Truck & Bus a livrat aproximativ 101.600 de...

Premiile Haul of Fame iau avânt prin voturile șoferilor români

Șoferii profesioniști și managerii de flote din România au...

KLM oferă WiFi gratuit pe zborurile europene

KLM este una dintre primele companii aeriene europene care...

Rhenus are terminal intermodal în Kazahstan

Rhenus Group a achiziționat primul său terminal feroviar propriu...

Licitație la Zürich pentru 100 de autobuze electrice

Zürich Public Transport (VBZ) intenționează să lanseze o licitație...

Scania Brașov, service în Parcul Industrial Prejmer

Scania România a inaugurat oficial noul service Scania Brașov,...