Supervizarea lucrărilor pe Lotul 2A Ditrău-Grințieș (37,9 km), cel mai lung din Autostrada Unirii (A8), a fost lansată la licitație de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). 
Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 64 și 75 milioane de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027.
Durata contractului va fi de 118 luni și include 14 luni etapa de proiectare, 40 de luni durata de execuție și 60 de luni perioada de garanție.
Ofertele pot fi depuse până la data de 17 februarie 2025.
Serviciile din contractul de supervizare pentru Lotul 2A Ditrău-Grințieș includ:
– servicii de management de proiect și consultanță pentru beneficiar;
– servicii de supervizare privind obținerea acordurilor și autorizațiilor necesare pentru derularea contractului;
– servicii de supervizare a proiectării și execuției lucrărilor la standarde de înaltă calitate, cu respectarea normativelor, standardelor și a legislației în vigoare, evaluarea și aprobarea lucrărilor, cantităților, materialelor, echipamentelor etc., în calitatea sa de „Supervizor”, conform prevederilor din Condițiile Contractului de Lucrări, pe durata perioadei de proiectare și a perioadei de execuție a lucrărilor, astfel încât antreprenorul să execute lucrări de bună calitate și să finalizeze proiectarea și execuția lucrărilor în perioada specificată în Contractul de Lucrări.
De asemenea, includ servicii de supervizare pe durata perioadei de garanție a lucrărilor aferente contractului de „Proiectare și Execuție Autostrada Târgu Mureș-Târgu Neamț-Secțiunea II: Miercurea Nirajului-Leghin-Lot 2A Ditrău-Grințieș”, astfel încât antreprenorul să execute lucrările de remediere a defectelor apărute în perioada de garanție pentru lucrările executate.
Lotul 2A Ditrău-Grințieș, cu o lungime de 37,9 km, se desfășoară în județele Harghita și Neamț, și reprezintă un proiect de complexitate tehnică ridicată pentru că include 19 tuneluri și 63 de poduri și viaducte. Lungimea totală a lucrărilor de artă este de 21 de kilometri, reprezentând 57% din lungimea întregului lot.
La contractul de aproximativ 6,4 miliarde de lei pentru proiectarea și execuția celui mai lung lot al Autostrăzii Unirii, Compania Națională de Investiții Rutiere a primit oferta Asocierii SA&PE (lider, România) – Tehnostrade – Euro Asfalt D.O.O – Spedition UMB. Oferta se află în etapa de evaluare.
