ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Taxa logistică la coletele sub 150 de euro din afara UE

Data:

România și Italia, primele care aplică taxa logistică pe coletele sub 150 de euro din afara UE. Urmează taxa vamală. Material de opinie de Ana-Maria Săbiescu, director, Impozitare Indirectă, Deloitte România.

Ana Săbiescu

Persoanele fizice din România care cumpără online bunuri cu o valoare cumulată mai mică de 150 de euro dintr-un stat din afara Uniunii Europene (UE) trebuie să plătească, din 2026, o taxă de 25 de lei/colet (echivalentul a 5 euro).

Anterior, coletele cu valoarea sub această sumă erau scutite de taxe. Ideea aplicării unei taxe logistice pe coletele de acest tip este discutată la nivel european, însă nu s-a ajuns la un consens în această privință.

Cu toate acestea, România și Italia o aplică, de la 1 ianuarie 2026, cu mențiunea că, în Italia, cuantumul este de doar 2 euro/colet. Mai mult, de la jumătatea lui 2026, la această taxă urmează să se adauge cea vamală.

Aceasta va fi de 3 euro pentru fiecare articol importat pe canale electronice din afara UE, pentru care s-a ajuns la consens în rândul statelor UE.

În aceste condiții, în România cel puțin, costurile pentru cumpărăturile online de produse din afara UE vor deveni prohibitive.

Comerțul electronic a devenit o parte integrantă a modului în care consumatorii europeni fac cumpărături (70% dintre aceștia cumpără regulat produse online, conform studiilor UE).

Totodată, numărul livrărilor de valoare redusă (sub 150 de euro) din afara uniunii către clienții din UE a crescut exponențial, în ultimii ani.

În 2022, au fost importate 1,2 miliarde de colete de valoare redusă în UE, iar în anii următori, numărul acestora s-a dublat de la an la an (2,4 miliarde în 2023, respectiv 4,6 miliarde, în 2024).

Aceasta înseamnă că, în 2024, în UE au fost importate zilnic aproximativ 12,5 milioane de colete cu valoarea sub 150 de euro.

Două direcții de acțiune propuse de UE

În consecință, costurile și eforturile autorităților vamale pentru procesarea acestor importuri (care încă implică anumite formalități) au crescut semnificativ.

Pe de altă parte, jucătorii europeni din comerțul electronic au început să susțină că le este afectată competitivitatea. Ei au cerut instituțiilor europene să ia măsuri pentru a le proteja drepturile în raport cu competitorii externi.

În acest context, statele membre ale UE au început să discute două direcții de acțiune. Prima este introducerea unei taxe logistice (de manipulare/procesare).

Aceasta este menită să compenseze costurile tot mai mari pe care autoritățile vamale le au cu supravegherea și derularea fluxului semnificativ de colete.

A doua direcție este aplicarea unei taxe vamale de trei euro per articol, pentru coletele aferente comerțului electronic evaluate sub 150 de euro.

Taxa este menită să elimine/reducă avantajul competitiv de care beneficiază companiile care livrează din afara UE pe piața internă.

Până în prezent, statele membre au ajuns la un consens doar legat de introducerea taxei vamale de 3 euro per articol, începând cu iulie 2026, dar nu și pe aplicarea taxei logistice.

Cu toate acestea, România și Italia au acționat rapid și au introdus taxe de manipulare, începând cu 1 ianuarie 2026, de 5 euro/colet, respectiv 2 euro/colet. 

Cum funcționează taxa logistică în România?

Așadar, pentru fiecare colet care provine din afara UE și intră pe teritoriul României, cu valoarea declarată sub 150 de euro, se aplică o taxă logistică de 25 de lei.

Sunt vizate bunurile achiziționate electronic de către persoane fizice (B2C), indiferent de țara prin care intră în spațiul comunitar.

Se elimină, astfel, situația în care mărfurile ar putea fi importate fără taxă, prin alt stat membru, spre exemplu Bulgaria, iar apoi să fie transferate în România).

Coletele care nu sunt livrate destinatarilor finali în România nu sunt supuse taxei.

Obligația de a plăti taxa logistică aparține furnizorului bunurilor, persoanei care expediază coletul sau entității care, printr-o platformă digitală, facilitează vânzarea la distanță a bunurilor.

În cazul coletelor returnate de către destinatarii din România, conform OUG 34/2014 (care reglementează drepturile consumatorilor), taxa logistică nu este rambursată.

Obligația de a colecta, declara și transfera taxa logistică la ANAF (până la data de 25 a lunii următoare celei în care a fost efectuată livrarea) revine furnizorilor de servicii poștale (curieri).

Aceasta, conform OUG 13/2013 privind serviciile poștale, care livrează coletul destinatarului final.

Evidențele coletelor livrate trebuie păstrate timp de 5 ani de către curieri.

Amenzi și sancțiuni

Nerespectarea obligației de a declara în termenul legal numărul de colete livrate care provin din afara UE se pedepsește cu amendă de la 2.000 la 3.500 de lei (de la 400 la 700 de euro). 

Totodată, în cazul în care nu sunt respectate obligațiile de păstrare a evidenței detaliate a transporturilor taxate pe o perioadă de cinci ani, amenda variază de la 6.000 la 10.000 de lei (de la 1.200 la 2.000 de euro). 

Pentru nerespectarea obligației de a declara taxele colectate, amenda este egală cu suma taxelor nedeclarate, dar nu mai puțin de 1.000 de lei (200 de euro).

În același timp, colectarea taxei logistice și neplata către bugetul de stat în termen de 30 de zile de la declarație se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani sau amendă. 

În aceste condiții, toți operatorii de pe lanțul unei tranzacții de comerț electronic trebuie să acționeze rapid pentru evaluarea impactului taxei logistice și pentru conformare.

Concret, să ia măsuri pentru a implementa, administra și a găsi soluții de gestionare a taxei logistice în viitor. Aceasta, mai ales în perspectiva intrării în vigoare a taxei vamale de 3 euro/articol, de la jumătatea acestui an.

În urma aplicării celor două taxe, concomitent, va crește semnificativ costul pentru comercianții extra-comunitari care vând online în Uniunea Europeană. Iar bugetul consumatorilor europeni va fi afectat în consecință.

În România, presiunea va fi chiar mai mare, având în vedere nivelul riadicat al taxei logistice (5 euro/colet), la care urmează să se aplice taxa vamală de 3 euro/articol de la jumătatea anului.

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

DKV Mobility, noi certificări ESG

DKV Mobility a obținut din nou scoruri ridicate din...

Nazare: Pachetul de relansare economică 2026

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a prezentat la finalul ședinței...

România, prima la autobuze electrice Karsan

România a ajuns pe primul loc la nivel mondial...

Colliers – raport privind piața de retail modern

După un deceniu de creștere rapidă, piața de retail...

Peste 1.000 km pe zi cu un camion electric Renault

Compania elvețiană Hugelshofer Logistik a realizat recent un nou...

Taxiuri robotizate, la Hamburg

Freenow by Lyft a anunțat cel de-al treilea proiect...

BERGERAT MONNOYEUR ROMÂNIA: Viitorul construcțiilor este Om+Mașină+AI

Bergerat Monnoyeur România estimează că vom avea un an...

Directorul GFR, sub control judiciar – dare de mită

Directorul general al Grup Feroviar Român (GFR), Cristian Rădulescu,...