ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

UNTRR cere intervenția ministrului Grindeanu împotriva Austriei – care restricționează camioanele în Tirol

Data:

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită intervenția ministrului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), Sorin Grindeanu, împotriva Austriei, în cadrul Consiliului Miniștrilor de Transport UE, din data de 1 iunie, pentru a determina Comisia Europeană să declanșeze procedura de infringement privind restricționarea liberei circulații a camioanelor în Tirol.

Precizările transmise ZIUA CARGO:

Restricțiile de circulație pentru camioane impuse în Tirol afectează activitatea transportatorilor rutieri români care operează transporturi rutiere internaționale în UE. În ultimul deceniu, transportatorii rutieri de mărfuri din România și celelalte State Membre UE s-au confruntat cu provocări serioase la tranzitarea Austriei, din cauza numeroaselor restricții de trafic din Tirol și a unei politici active de transfer modal.

Austria restricționează libera circulație a camioanelor, aplicând un set de măsuri de descurajare a tranzitului rutier de mărfuri:

− restricția de circulație sectorială, potrivit căreia anumite grupuri de mărfuri nu mai pot fi transportate pe cale rutieră prin Tirol;

− restricții cantitative asupra numărului de vehicule grele de marfă permise pe axa Nord-Sud a autostrăzii A12, respectiv tratarea în bloc a vehiculelor grele de marfă la frontieră germano-austriacã („Blockabfertigung”), generând cozi ale camioanelor la frontieră;

− restricții de conducere pe timpul nopții sau limitarea folosirii vehiculelor grele de marfă aparținând anumitor clase Euro.

De-a lungul anilor, Austria a înăsprit aceste măsuri deosebit de împovărătoare pentru operatorii români și europeni de transport rutier de mărfuri. Totodatã, în ciuda eforturilor considerabile de a crește oferta de transport feroviar de marfă și capacitatea de transport combinat, aceste eforturi s-au dovedit insuficiente pentru a atenua provocările create de multiplele restricții de circulație austriece, afectând funcționarea lanțurilor de aprovizionare în cadrul Uniunii Europene.

Comisia Europeană întârzie sã acționeze în ciuda numeroasele solicitări ale industriei transporturilor rutiere. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR, alături de BGL – Germania, IRU și asociații profesionale de transport rutier din Austria, Franța, Danemarca, Italia, Ungaria, Norvegia, Suedia, Olanda, Republica Cehă și Polonia, au transmis numeroase scrisori Comisiei Europene privind restricțiile de circulație a camioanelor impuse în Tirol, care sunt contrare legislației europene, solicitând în mod repetat deschiderea procedurilor de încălcare a dreptului comunitar (infringement) împotriva Austriei. În ciuda presiunilor, Comisia Europeană nu a luat nicio măsură împotriva Austriei pentru a opri obstacolele la libera circulație a mărfurilor pe această importantă rută de legăturã transalpină. Recent, actualul guvern italian a crescut presiunea asupra CE și solicită în mod activ acțiuni legale împotriva Austriei la următorul Consiliu UE al Miniștrilor de Transport.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicitã Ministrului Transporturilor și Infrastructurii din România să intervină ferm împotriva restricțiilor impuse tranzitului camioanelor în Tirol în cadrul Consiliului UE al Miniștrilor Transporturilor, din 1 iunie 2023, și să solicite Comisiei Europene să inițieze de urgență proceduri de încălcare a dreptului comunitar împotriva Austriei.

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

CNAIR: Platforma TollRo intră în etapa de testare

CNAIR a lansat în etapa de testare aplicația mobilă...

ANOFM. FORMACTIV promovează ucenicia la locul de muncă

Agenția Municipală pentru Ocuparea Forței de Muncă București (AMOFM)...

Hankook și Schmitz Cargobull – parteneri pentru echipare originală

Producătorul de anvelope premium Hankook și liderul din Europa...

Izotopii de litiu diagnostichează îmbătrânirea bateriei

Cercetătorii germani de la Institutul Federal pentru cercetarea și...

Noua anvelopă Bridgestone VHS3 pentru flotele de macarale

Noua anvelopă Bridgestone VHS3 reduce timpii morți și costurile...

IAA 2026: Soluțiile dezvoltate de ZF pentru vehiculele comerciale

În cadrul IAA Transportation 2026, ZF prezintă direcțiile în...

Reducerea cu 25% a accizei la motorină se menține între 16-30 septembrie

Ministerul Finanţelor menţine și în perioada 16-30 septembrie reducerea...

IAA 2026. Noul Renault Trafic Van E-Tech – „Utilitara Anului 2027”

Noul Trafic E-Tech electric a fost desemnat „Utilitara Anului...