UTA Edenred își extinde rețeaua de acceptare pentru HVO100 la peste 1.800 de stații de alimentare, care este acum disponibilă în 15 țări europene. Uleiul vegetal hidrotratat (HVO) reprezintă o alternativă durabilă la carburantul convențional.
Rețeaua HVO100 a UTA Edenred include Germania, Austria, Țările de Jos, Belgia, Italia, Spania, Irlanda, Republica Cehă, Danemarca, Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania, Norvegia și Suedia. Acest lucru oferă companiile de transport siguranța alimentărilor continue pentru vehiculele cu HVO100 în călătoriile prin Europa utilizând cardul UTA și, astfel, își pot îmbunătăți amprenta de carbon pentru rutele lor, potrivit unui comunicat transmis redacției.
Lukas Schneider, director comercial EMEA la UTA Edenred, declară: „Nu numai că facilităm mobilitatea clienților din toată Europa, dar îi și ajutăm să respecte mai mult mediul. Rețeaua noastră vastă și în creștere HVO100 contribuie în mod semnificativ la acest lucru.”
Avantajele HVO
Obținut din grăsimi și uleiuri industriale și agricole, HVO este o alternativă durabilă la motorina fosilă. Are proprietăți chimice aproape identice cu motorina fosilă și poate fi amestecat cu motorina convențională în concentrații diferite. Cifra cetanică, care indică proprietățile inflamabile ale carburantului, este mai mare pentru HVO decât pentru motorina fosilă. Aceasta înseamnă că HVO se aprinde și arde mai repede și mai curat, ceea ce crește performanța motorului, reduce consumul de carburant și reduce emisiile. HVO are, de asemenea, proprietăți bune de pornire la rece, ceea ce îl face potrivit pentru aplicații la temperaturi scăzute.
În formă pură, cunoscut sub numele de HVO100, carburantul permite o reducere a emisiilor de CO2 cu până la 90% în comparație cu motorina fosilă atunci când este luat în considerare întregul ciclu de viață, inclusiv producția. Cu aceste proprietăți, HVO100 poate permite îmbunătățirea semnificativă a mediului în parcurile de vehicule echipate cu motoare cu ardere.
În principiu, amestecurile HVO100 și HVO pot servi drept înlocuitori direcți pentru motorina
convențională; nu este necesară nicio conversie tehnică a vehiculelor. Cu toate acestea, omologarea producătorului vehiculului trebuie verificată înainte de utilizare.
