Peste 120 de componente ale utilajului de dimensiuni colosale care va fora Tunelul Poiana de pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1) au sosit în Portul Constanța.
Este vorba despre TBM-ul (Tunnel Boring Machine) în lungime de 100 de metri (cât un teren de fotbal), cu greutatea totală de 3.300 de tone, pe care constructorii WeBuild-Tancrad îl va utiliza pentru foraj.
În seara de 12 ianuarie, a început încărcarea componentelor în 97 de camioane, majoritatea agabaritice, care îl vor transporta „pe bucăți” spre șantier.
Pentru început, acestea vor fi duse la Călărași, pentru preasamblare, apoi vor fi transportate pe șantierul Secțiunii 3 Cornetu-Tigveni al A1. Acolo, acest utilaj va începe misiunea sa principală: să sape cei 1,7 km ai Tunelului Poiana, direct prin inima muntelui.
„Este o operațiune logistică importantă, deoarece acest TBM este cheia care va deschide calea prin Carpați. Pe lângă tunel, pe această secțiune montană de 37,4 km vom ridica nu mai puțin de 53 de viaducte și poduri”, a scris pe Facebook Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
