Etichetă: Meda BORCESCU
Acciza. Ultima oră!
Din acest număr, lansăm o rubrică nouă, în cadrul căreia Ziua Cargo va adresa directorului general ARR, Aurelia Surulescu, întrebări primite din piaţă. Subiectul...
CARTRANS ROMÂNIA – Management modern pentru o companie cu 20 de...
... în 1994, la Ploieşti, se înfiinţa compania Cartrans Preda SNC, având ca acţionariat familia inginerului Cristian Preda. Primul camion a fost un Mercedes...
ROUTIER EUROPEAN TRANSPORT – Parteneriatul, cartea câştigătoare
Routier European Transport revine în 2014 în finala concursului Romanian Transport Company of the Year după ce, în 2013, s-a clasat pe locul al...
Toate pânzele sus pentru AEO!
A fost deviza sub care s-a desfăşurat seminarul organizat de ARILOG în data de 12 septembrie la Bucureşti. Modificarea reglementărilor fiscale care permit astăzi...
ARILOG AWARDS 2014
Performanţă, inovaţie… dovada că în România există excelenţă în logistică. Ediţia 2014 a competiţiei care culminează cu decernarea premiilor Asociaţiei Române de Logistică, a...
ARILOG AWARDS
Câştigătoare a ediţiei 2013 a premiilor ARILOG, CEVA Logistics revine în 2014 cu trei proiecte, care vizează toate categoriile puse în concurs: Best Logistics...
În aşteptarea explicaţiilor din Franţa şi Belgia
La mai bine de o lună de la introducerea noilor reglementări care nu mai permit realizarea în Franţa şi Belgia a odihnei săptămânale în...
Piaţa neagră a paleţilor
Piaţa neagră a paleţilor a reprezentat un subiect abordat în mod constant de către revista Ziua Cargo în ultimul an. Uşor vandabili, paleţii sunt...
Primii paşi au fost făcuţi… urmează alţii
Piaţa neagră a paleţilor a reprezentat un subiect abordat în mod constant de către revista Ziua Cargo în ultimul an. Uşor vandabili, paleţii sunt...
Cum este mai ieftin?
Pot fi reduse cheltuielile cu carburantul? Cum? Şi mai ales cum poţi menţine cota costurilor cu combustibilul într-o limită care să-ţi permită să fii...
Vehiculele mici au scăpat de licență
După o lungă perioadă de negocieri în Parlament privind aprobarea OUG 11/2013, care introducea obligativitatea licenţierii vehiculelor cu 9 locuri sau între 2,4 şi...
Semnal de alarmă!
Parc vechi... riscuri în creştere. Tabloul parcului naţional de vehicule frigorifice arată cel puţin îngrijorător, ţinându-se cont de cerinţele la care ar trebui să...
Specialişti în distribuţie
Dispunând de o flotă importantă de distribuţie, care include cel mai mare număr de autovehicule Isuzu aflate într-un parc autohton, Practicom mizează pe sisteme...
FM LOGISTIC – Experienţă internaţională şi capacitate financiară
Detaliile fac diferenţa. Şi trebuie urmărite pe toate segmentele de activitate pentru ca procesul de îmbunătăţire continuă să nu se oprească. Aici devin esenţiale...
Fără rabat la maşini și în aplicarea legii
Maşini noi, doi şoferi pe camion, număr crescut de kilometri, intervale clare de livrare, sisteme de urmărire în timp real. Sunt câteva dintre ingredientele...
Despre caiete de sarcini… despre licitaţii (II)
Aşa cum anunţam în numărul trecut, continuăm prezentarea concluziilor rezultate în cadrul dialogului dintre furnizorii şi clienţii de logistică şi transport. Discuțiile au fost...
Eficient prin INOVAŢIE
Totul pleacă de la o evaluare corectă a poziţiei companiei... a necesităţilor... a cerinţelor clienţilor... a nivelului la care firma își propune să ajungă...
LAGERMAX AED – BEYOND LOGISTICS – Un parteneriat bazat pe încredere...
Se pare că da. Există un exemplu care demonstrează că lucrurile pot arăta şi altfel pe piaţă... Există oameni de afaceri care se pot...
