2026, an aniversar pentru Setra. Au trecut 75 de ani de când Daimler Buses a prezentat primul său autocar, modelul S 8. 1951 a fost anul care a marcat începutul unei povești de succes care continuă și în prezent. În ultimii 75 de ani, Setra a stabilit repere în producția europeană de autobuze, cu un total de 6 serii de modele, modelând industria într-un mod exemplar.
Dezvoltarea continuă a vehiculelor sale în tehnologie, calitate, confort, siguranță, design și eficiență reprezintă un factor-cheie al succesului Setra. De asemenea, cei 75 de ani de existență a Setra sunt rezultatul unor relații solide cu clienții și al loialității de lungă durată, care au început odată cu prezentarea modelului S 8.
Premiera S 8
Rezultatul obținut de uzina din Ulm, de a dezvolta un autocar de turism cu un design autoportant, gata pentru producția de serie, poate fi descrisă ca o revoluție în producția de autobuze.
În 1951, la Salonul Auto Internațional (IAA) de la Frankfurt, la sediul unui reprezentant general Kässbohrer, a avut loc premiera oficială. Foarte rapid, primul autobuz integral din Germania, cu șasiu și caroserie unită, a intrat în atenția experților din industrie, marcând începutul ascensiunii Setra.
Acest principiu de design dezvoltat de producătorul de vehicule Kässbohrer, cu sediul în Ulm, combinat cu designul exterior aerodinamic, compartimentele mari pentru bagaje și instalarea motorului în partea din spate, având acționare directă asupra punții spate, a stabilit noi standarde în producția europeană de autobuze.
Principiul designului modular
Setra S 8 a fost urmat de Setra Seria 10, oferită în 8 variante. Trecerea la Seria 100, în 1967, a reprezentat un alt pas către industrializarea producției de autobuze la Kässbohrer. Toate modelele noi erau produse conform unui principiu de design modular, folosind numeroase piese identice. Vizual, autobuzele din Seria 100 erau caracterizate de forme mai unghiulare, confort sporit și un habitaclu mai mare, cu spațiu interior mai mare în zona de sus.
La cea de-a 25-a aniversare a Setra, a fost introdusă Seria 200, în 6 variante. Printre alte caracteristici, instalarea standard a frânelor cu disc pe puntea față a fost un element notabil. În plus, această serie a intrat în producție cu un sistem inovator de ventilație cu flux încrucișat.
Anul 1991 a marcat lansarea Seriei 300, ale cărei caracteristici cele mai distinctive includeau elementul de design remarcabil din spatele zonei cockpit-ului și un sistem de oglinzi integrat complet nou dezvoltat.
Odată cu introducerea modelului TopClass 400, în 2001, Setra a inaugurat o nouă dimensiune a designului autocarelor de turism. Gama Seriei 400 a cuprins peste 20 de variante, inclusiv două versiuni pentru piața americană.
Cea mai nouă generație este Seria 500, ale cărei autocare de turism ComfortClass și TopClass redefinesc standardele de calitate, siguranță și eficiență. Consecvente și adânc înrădăcinate în tradiție, aceste vehicule exclusive reprezintă o evoluție dinamică a formei, dar și tehnologică. Cu proporții puternice și linii clare, vehiculele din Seria 500, inclusiv autobuzul etajat S 531 DT, sunt noile nave amiral ale Setra.
Setra 500
În 2022, Setra a prezentat următoarea generație a Seriei 500. Gama ComfortClass reprezintă un concept versatil de autobuz, care îndeplinește cele mai înalte cerințe de eficiență, siguranță și flexibilitate, în timp ce modelele exclusive HDH TopClass duc călătoriile cu autocarul la un nou nivel. Confortul maxim pe distanțe lungi, luxul individual și excelența tehnică se combină pentru a crea o experiență de călătorie premium.
La scurt timp după premiera noilor generații de autocare Setra ComfortClass 500 și TopClass 500, Setra a deschis un nou capitol în segmentul intercity cu autobuzele MultiClass 500 LE Low Entry complet nou dezvoltate.
Noul MultiClass 500 LE oferă o gamă largă, cu 4 modele. Fiind un concept low entry (LE), acesta combină două lumi: accesibilitatea cu podea joasă și confortul în timpul călătoriilor. Proiectat cu o configurație consistentă a podelei joase care se extinde aproape până la puntea spate, permite îmbarcarea și debarcarea rapidă și convenabilă a pasagerilor.
Customizare
Fie că este vorba de călătorii de lux pe distanțe lungi, tururi ale orașului sau excursii exclusive, vehiculele Setra îndeplinesc cerințele și preferințele diverse ale operatorilor de autobuze din întreaga lume, printr-o gamă largă de caracteristici și soluții inovatoare pentru exterior și interior.
Preferințele personale ale operatorilor joacă un rol decisiv în specificațiile vehiculului. În strânsă colaborare cu clienții, marca a dezvoltat, în ultimii ani, o varietate de soluții de sisteme de ridicare pentru a permite accesul cât mai facil în interior.
75 de ani de Setra reprezintă nu numai o istorie remarcabilă a produsului, ci și o garanție a unor inovații revoluționare suplimentare. Dezvoltarea continuă, în domeniile tehnologiei vehiculelor, calității, confortului, designului, eficienței și a unei game largi de sisteme de asistență și siguranță pentru șofer orientate spre viitor certifică faptul că Setra rămâne un pionier în producția europeană de autobuze, în perioada următoare.
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro
