Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a realizat o analiză detaliată a pieței auto în luna iunie și pe primele 6 luni (S1) din acest an, pe baza datelor publicate de DGPCI, potrivit unui comunicat transmis redacției.
Înmatriculările de vehiculele comerciale ușoare și minibus noi au înregistrat, în iunie, o creștere de +2% față de iunie 2025. Vehiculele comerciale ușoare fără minibus au avut o creștere de +10.9%.
Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în S1, un volum de 257 unități, față de 333 unități în perioada similară a anului trecut.
Înmatriculările de vehicule comerciale grele și bus au înregistrat, în iunie, o creștere de +35% față iunie 2025, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele au avut o creștere de +22.8%.
În S1, vehiculele comerciale ușoare plus minibus au fost în scădere cu -4.3%, iar cele grele plus bus, în creștere cu +18.2%.
Autoturisme
În luna iunie, înmatriculările de autoturisme noi au fost în creștere cu +53%, un volum de 16.008 unități, față de iunie 2025.
Autoturismele „electrificate” au avut o creștere de +72%, realizând o cotă de piață de 64%, din care:
- Autoturismele mild-hybrid (MHEV) au înregistrat o creștere de +29.7%, cu o cotă de piață de 24%;
- Autoturismele full-hybrid (FHEV) au înregistrat o creștere de +76%, cu o cotă de piață de 21%;
- Autoturismele plug-in hybrid (PHEV) au v o creștere de +125%, cu o cotă de piață de 9.6%;
- Autoturismele pur electrice (BEV) au înregistrat o creștere de +352%, cu o cotă de piață de 9.4%;
Segmentarea pe clase
În luna iunie, față de aceeași lună a anului trecut, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:
- Clasa A: +47%
- Clasa B: +51.3%
- Clasa C: +44.8%
- Clasa D: +198%
- Clasa E: +9%
- Clasa F: -45.7%
- SUV: +60.7%
În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 58.5%, urmat de Clasa C cu o cotă de 21% și Clasa B cu o cotă de 12.8%.
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna iunie a acestui an, față de perioada similară din 2025, motorizările pe benzină* înregistrează o creștere de +45%, ajungând la o pondere de 31%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o scădere de -25.7%, ajungând la o pondere de 4.4%.
În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hybrid, acestea înregistrează, în luna iunie 2026, o creștere de +29.7%, ajungând la o pondere de 24% din totalul pieței de autoturisme. Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hybrid, 79% sunt motorizări pe benzină, în timp ce 10% sunt motorizări pe GPL si 11% sunt motorizări pe motorină.
Însă, în S1, înmatriculările de autoturisme noi au fost în creștere cu doar +0.3%.
- Autoturismele „electrificate” au avut o creștere de +22.5%, realizând o cotă de piață de 67%, din care:
- Autoturismele mild-hybrid (MHEV) au înregistrat o scădere de -4.6%, cu o cotă de piață de 25%;
- Autoturismele full-hybrid (FHEV) au înregistrat o creștere de +32.6%, cu o cotă de piață de 23.5%;
- Autoturismele plug-in hybrid (PHEV) au avut o creștere de +72.6%, cu o cotă de piață de 9.7%;
- Autoturismele pur electrice (BEV) au înregistrat o creștere de +76.6%, cu o cotă de piață de 8.5%.
Top mărci electrice
În S1, primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y cu 793 unități și o creștere de +378% față de anul precedent, Tesla Model 3 cu 648 unități și BYD Dolphin Surf cu 457 unități.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Top mărci plug-in hibrid
În ceea ce privește autoturismele plug-in, top 3 modele din 2026 este condus de: BYD Seal U cu 494 unități, Chery Tiggo 9 cu 352 unități si Toyota RAV4 cu 342 unități.
|
Top mărci full hibrid
Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 din 2026: Toyota Corolla cu 2390 unități și o creștere de +51% față de anul precedent, urmat de Toyota Yaris Cross cu 1357 unități și Dacia Duster cu 1301 unități.
|
Top mărci mild hibrid
Autoturismele mild hybrid au pe primul loc din top 3 în anul 2026: Dacia Duster cu 1553 unități si o scădere de -55%, urmat de Skoda Octavia cu 915 unități și Dacia Bigster cu 756 unități.
|
Președintele APIA, Dan Vardie: „Rezultatul din luna iunie, cu o creștere de 53% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași lună a anului trecut, trebuie analizat cu prudență. Această evoluție reflectă într-o măsură importantă efectul unui sfârșit de serie, determinat de lichidarea stocurilor și de anticiparea schimbărilor de reglementare și de piață, ceea ce a concentrat un număr semnificativ de livrări în luna iunie.
Prin urmare, nu putem considera această creștere drept un indicator al unei reveniri structurale a pieței auto din România. În același timp, tendința de electrificare continuă să se consolideze. Autoturismele electrificate au ajuns la o cotă de piață de 64% în luna iunie, susținută de evoluții puternice pe segmentele full-hybrid, plug-in hybrid și pur electric. Acest lucru confirmă interesul tot mai mare al consumatorilor pentru tehnologii cu emisii reduse și necesitatea unor politici coerente și stabile care să încurajeze investițiile în mobilitatea sustenabilă.
În perioada următoare, evoluția pieței va depinde în mare măsură de modul în care va fi implementat Programul Rabla. În acest moment, piața încă așteaptă clarificări privind calendarul de lansare și forma finală a programului, iar această lipsă de predictibilitate continuă să influențeze deciziile de achiziție ale clienților și planificarea activității importatorilor și dealerilor.”
