Page 62 - Revista ZIUA Cargo mai 2019

FLIXBUS A DEZVĂLUIT MĂSURILE DE SIGURANȚĂ
LICITAȚIE PENTRU TRENURI
Cu ocazia Săptămânii Mondiale pentru Siguranța Rutieră a ONU, marcată în perioada 6-12 mai, FlixBus, compania care operează cea mai mare rețea de autocare din Europa, a dezvăluit conceptul de siguranță implementat sub numele de FlixSafety. Dezvoltat, pe parcursul ultimilor șase ani, de o echipă internă de specialiști în domeniul siguranței rutiere, acesta reprezintă un model de bază pentru șofer, pasager, cât și în ceea ce privește siguranța vehiculului. Regulile implementate de FlixBus depășesc chiar și standardele impuse de Uniunea Europeană în acest domeniu. Printre altele, conceptul are la bază
300 DE VAGOANE, LA MODERNIZARE
utilizarea a doi șoferi pe liniile de noapte, controale de siguranță efectuate de către o parte terță independentă, pregătire continuă prin intermediul platformei online FlixUni. Conceptul de FlixSafety este complet operațional în majoritatea celor 29 de țări în care este prezentă compania FlixBus. În puținele țări în care acesta nu este încă implementat în totalitate, conceptul va fi 100% operațional până în 2020.
OFERTE DE CĂLĂTORIE
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a lansat licitația pentru achiziționarea de trenuri electrice pentru pasageri, pe rutele suburbane și regionale (RE-R). Potrivit anunțului publicat în SEAP, valoarea estimată este cuprinsă între 1,7 miliarde de lei (fără TVA), pentru 40 de rame electrice și 15 ani mentenanță, și 4,56 miliarde de lei (fără TVA) pentru 80 de trenuri, cu 30 de ani mentenanță. În contractul de achiziții vor fi prevăzute două clauze de revizuire: posibilitatea suplimentării cantității cu încă 40 de rame, plus mentenanță și reparații, pe 15 ani; posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță cu încă 15 ani. Suplimentarea cantităților achiziționate (40 de rame RE-R cu 15 ani mentenanță), prin dublare, va putea fi făcută fără organizarea unei proceduri competitive, prin încheierea unui act adițional. Durata contractului va fi de 220 de zile și nu se va reînnoi. Achiziția va fi făcută din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM). Ofertele trebuie depuse până la data
TRENURI INTERNAȚIONALE
ȘTIRI
CFR Călători va moderniza, anul acesta, 300 de vagoane de tren, în țară, la unitățile care au astfel de obiect de activitate. Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc,
a testat un astfel de vagon modernizat în anul 2018. Ministrul a mers cu trenul IR 1681 pe ruta București – Constanța și s-a declarat mulțumit de condiții.
„Am venit cu un tren care a fost modernizat în 2018 în România, asta e foarte important, și toate investițiile pe care le va derula de acum înainte CFR Călători pe partea de modernizare de vagoane, de locomotive, se vor face în România. Am fost mulțumit de condiții. Am făcut o inspecție în tot trenul să văd toaletele cum sunt, totul a decurs conform așteptărilor, adică foarte bine.
O călătorie de două ore, 225 de kilometri. Eu cred că merită să venim cu trenul la mare”, a declarat Răzvan Cuc. Ministrul a anunțat că, anul acesta, CFR Călători „are dublu alocarea bugetară, pentru a moderniza aceste vagoane”. „Vom moderniza materialul rulant suplimentar, bineînțeles se va face și achiziție de material rulant, atât prin Autoritatea de Reformă Feroviară, cât și prin CFR Călători”,
a precizat Răzvan Cuc.
Pasagerii pot călători în afara țării zilnic, cu trenuri directe din București Nord către Viena (de la 39 de euro pe sens) și Budapesta (de la 29 de euro pe sens), Chișinău (de la 19 euro pe sens), iar, în sezonul estival, către Sofia (de la 30 de euro pe sens), Istanbul (de la 54 de euro pe sens) și Salonic (de la 56 de euro pe sens). Din Viena, există posibilități de călătorie către orice destinație europeană.
de 3 iunie.
De asemenea, oferta de transport internațional include trenuri zilnice directe către Budapesta și din Timișoara (de la 15 euro pe sens), Cluj-Napoca (de la 15 euro pe sens) și Brașov (de la 19 euro pe sens). Foarte avantajoase sunt și ofertele pentru călătoriile către Austria, Germania, Polonia, Slovacia și Cehia, cât și oferta Interrail Pass, care reprezintă un abonament valabil în toată Europa sau într-o anumită țară
CFR Călători a introdus în grafic un tren nou – trenul Transilvania, pe ruta Cluj Napoca – Viena, care circulă zilnic, astfel: IR 143 Cluj-Napoca (07:35) – Budapesta (14:20/14:40) – Viena (17:21);
din Europa.
IR 144 Viena (10:42) – Budapesta (13:19/13:40) – Cluj-Napoca (22:25). De asemenea, a fost creată o nouă legătură directă între
62 ........................................................................................................................................................ mai 2019