Page 6 - ZIUA Cargo iunie 2019

TAXA AUTO, RESTITUITĂ ȘI CELOR CU DATORII
Proverb italian
CUGETARE
„Experiența ține de o școală unde lecțiile costă scump. ”
Proprietarii de mașini second- hand, care au achitat către ANAF timbrul de mediu sau taxe auto, vor încasa, la începutul acestei luni, integral contravaloarea acestor biruri, chiar dacă au datorii la Stat, potrivit OUG 35/2019. În mod normal, celor care au bani de primit de la Stat, li se scad mai întâi eventualele datorii restante. Dar, de frica infringement-ului, Guvernul a decis să restituie cât mai repede fostele taxe auto și abia apoi să-și recupereze
UCRAINA: RESTRICȚII PENTRU CAMIOANE
Ucraina a introdus, de la 1 iunie, restricții de circulație pentru vehiculele cu masă totală mai mare de24tșimaselepeaxemaimaride 7 t, pe anumite sectoare de drum, în condițiile în care se vor înregistra în timpul zilei temperaturi caniculare (mai mari de 28˚C), informează un comunicat al Ambasadei Ucrainei în România, citat de CNAIR. Restricțiile vor fi semnalizate prin indicatoare rutiere și panouri de informare. Conform comunicatului, pentru parcarea temporară a vehiculelor au fost amenajate mai mult de 800 de parcări. Controlul privind respectarea restricțiilor instituite va fi efectuat de către autoritățile competente din Ucraina.
BELGIA: AMENZI CU MESAJE PERSONALIZATE
Conducătorii auto care încalcă regulile rutiere vor primi, în Belgia, un mesaj semi-personalizat privind siguranța rutieră, împreună cu amenzile ce le-au fost aplicate, a anunțat, la sfârșitul lunii mai, Departamentul belgian de Justiție, informează Tispol (European Traffic Police Network). Mesajul va fi legat de încălcarea normelor de trafic și va fi transmis contravenientului în limba sa națională. „Utilizarea
datoriile. „Prin derogare (...), restituirea sumelor prevăzute de prezenta ordonanță de urgență (adică fostele taxe auto – n. red.) se face fără a opera compensarea”, se arată în ordonanță.
telefoanelor mobile la volan mărește de patru ori riscul unei coliziuni; viteza joacă un rol în 30% din accidentele din Belgia; 38% dintre șoferii răniți grav au niveluri de alcool din sânge peste limita legală de 0,5/1.000. Acestea sunt cifre alarmante, care le impun contravenienților să fie mai conștienți de riscurile pe care le implică aceste abateri”, subliniază autoritățile belgiene. Mesajele ce vor fi transmise vizează creșterea gradului de conștientizare cu privire la consecințele fatale ale diferitelor încălcări, începând cu viteza pe autostradă, conducerea în stare de ebrietate, folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, lipsa centurii de siguranță și a scaunelor pentru copii.
® INFRATRANS 2019
Ediția din acest an a INFRATRANS, cea de-a 9-a, a avut loc, în zilele de 4 și 5 iunie, la Gara de Nord București. Evenimentul a fost organizat de AIFR și Club Feroviar, cu sprijinul CFR, CFR Călători, CFR Marfă, AFER, CENAFER, Metrorex, STB, AIF și AGIR. Tradiționala Expoziție de Material Rulant s-a desfășurat la Gara de Nord. Linia 12 a găzduit: instalația pentru sudarea electrică a șinei de cale ferată, tip CR100, de la Contrail Machinery; camionul cu rulare șosea-cale ferată, produs de Hiarom, echipat cu macara Hiab și platformă transport mărfuri, precum și camionul cu rulare șosea-cale ferată, cu echipament mobil de sudură, produs împreună cu Contrail Machinery; locotractorul BATRACK, realizat de Reloc Craiova, un nou vehicul de manevră electric, care
inovează sectorul de material rulant de tracțiune; vagonul cisternă pe 4 osii, tip Zacs, cu capacitatea totală 85 mc, fabricat de REVA Simeria. Pe Linia 13 au fost expuse: Automotorul 78-0773 construit la Uzinele Nicolae Malaxa din București, locomotiva LE 5100 lW, cu modernizarea serviciilor auxiliare și circuitele de forță și vagoanele Zaes, izolate termic, pentru transportul produselor petroliere și RMMS (Rail Market Monitoring System), pentru transport de produse grele, lungi, din industria metalurgică, semifabricate, piese finite, toate aparținând parcului de material rulant al CFR Marfă; o garnitură de tren formată din 5 vagoane, dintre care 2 etajate și o locomotivă electrică, de la CFR Călători; cele doua vagoane care circulă regulat de 2 ani între Arad și București, operate de Astra Transcarpatic.
EVENIMENT ACAROM
Adunarea generală ACAROM a validat programul „Industria auto din România sub semnul competitivității”, a cărui axa centrală este creșterea integrării în lanțurile de furnizori ale Dacia, Ford și furnizorilor de rang 1. Acesta vizează continuarea dezvoltării industriei auto naționale și creșterea numărului de locuri de muncă. Celelalte axe sunt: piața auto internă, infrastructura de transport, cercetarea-dezvoltarea-inovarea, pregătirea și educația resursei umane. S-a mai decis ca ACAROM să-și intensifice acțiunile, inclusiv pe lângă Comisia Europeană, de creare a unui cadru de reglementare a importului de automobile second- hand vechi, poluante și nesigure, care afectează piața auto internă. În partea a 2-a, responsabilii de calitatea componentelor de la Dacia și Ford au arătat condițiile de respectat de către furnizori, iar directorii generali de la ELBA Timișoara și ALRO Slatina au prezentat proiectele de dezvoltare actuale și planurile pentru sectorul auto. Digitalizarea a fost subiectul unei mese rotunde cu specialiști ai companiilor auto din țară. Într-o sesiune de întâlniri B2B, producătorii de componente și furnizorii de servicii au discutat cu responsabilii de achiziții de la Dacia, Ford, Continental și Bosch, precum și cu 15 companii franceze interesate să colaboreze cu sau să investească în industria auto din România.
ȘTIRI
6 ...................................................................................................................................................... iunie 2019