Page 72 - Revista ZIUA Cargo noiembrie 2011

Dacia „Papuc”
Mergem mai departe cu foiletonul mașinilor „de legendă”
din România și tragem prelata de pe modelul Dacia „Papuc”, vehiculul comercial ușor poate cel mai întâlnit în țara noastră, până nu de mult.
Dacia Pick-Up a fost denumită gama de automobile de tip pick-up fabricată de uzina Dacia. Aceste mașini au fost singurele modele din seria 1300 care s-au mai produs la uzină după lansarea Daciei Logan. La baza prototipului mașinii s-a aflat modelul Renault 12, dezvoltat la începutul anilor ’70 de către con- structorul francez de automobile Renault.
Caracteristici
„Papucul” a fost comercializat în șase variante de caroserie. Modelul de debut s-a numit oficial Dacia 1302. Un pick-up cu 2 uși, dezvoltat pe plat- forma tehnică folosită și de Dacia 1300, apărut în anul 1975 și produs în această configurație până în anul 1982. A fost echipat doar cu o singură motorizare, de 1.300 cmc și 54 CP. Sarcina utilă era de 550 kg, superioară modelelor Break și 1300 Berlină, grație
suspensiilor mai puternice, iar dimen- siunile anvelopelor erau 155SR13. Unii posesori, din pasiune sau din nevoie, au înlocuit motorul cu capacitatea de 1.300 cmc cu motorul mai mare, de 1.400 cmc, pentru că acesta oferea un cuplu maxim mai bun și putea face
mai ușor față sarcinilor mai mari. Supraîncărcarea nu era, nici în acele vremuri, un element nemaiîntâlnit. Acest model a fost produs în apro- ximativ 1.650 de exemplare și marea majoritate s-au dus la export, către Argentina și Columbia.
INEDIT
72 ............................................................................................................................................ noiembrie 2019