În prima jumătate a anului 2023, înmatriculările de vehicule comerciale de transport marfă au crescut semnificativ, iar, deloc surprinzător, dieselul rămâne principala alegere a transportatorilor.
Pe segmentul utilitarelor ușoare, în prima jumătate a anului 2023, vânzările de van-uri noi în Uniunea Europeană au crescut cu 11,6%, la 725.418 unități. Spania și Germania au contribuit substanțial la această creștere, în aceste țări vânzările urcând cu 26,6% (la 72.207 unități) și respectiv 15,5% (la 126.603 unități). Din punct de vedere pur al cifrelor de vânzări, pe locul întâi se situează Franța, cu 189.948 de unități, dar cu o creștere modestă, de numai 3,6%.
România a înregistrat o creștere de 16,4% și vânzări totale de 8.375 de unități.
Din punctul de vedere al combustibililor utilizați, dieselul a înregistrat o mică scădere a popularității, de la 87% din total în 2022, la 83,4%. Propulsiile alternative capătă din ce în ce mai mult avânt, van-urile electrice ajungând la 7% din preferințele utilizatorilor (în creștere cu 100,4%), cu un total de 50.708 unități vândute în prima jumătate a anului. Creșterile au fost și mai mari în Franța (+118,9%, la 14.468 de unități) și Spania (+138%, 5.096 de unități). În Germania, au fost înmatriculate 8.995 de van-uri electrice (+57,4%). În România, au fost înmatriculate 173 de van-uri electrice (+78,4%) și 42 hibride (-26,3%). Alte tipuri de combustibili, cum ar fi CNG și LPG, au înregistrat o creștere de 26,5%, reprezentând, în prezent, 1,3 procente din piață.
Camioane
Înmatriculările de camioane noi în UE au înregistrat o creștere semnificativă, de 20%, totalizând 179.508 unități. Aproape toate piețele UE au cunoscut creșteri cu două cifre, inclusiv cele patru cele mai mari piețe: Germania (+24,8%, 48.474 de unități), Franța (+12,3%, 27.389 de unități), Italia (+16,6%, 15.049 de unități) și Polonia (+10,8%, 17.297 de unități).
În România, au fost vândute 4.133 de unități, marcând o creștere de 25,7%.
În prima jumătate a anului, dieselul a dominat, și în acest caz, piața, adjudecându-și 95,6% din înmatriculările de camioane noi. Elementul notabil a fost faptul că vânzările de camioane pe motorină au crescut cu 19,2%, în Germania majorarea ajungând până la +23,7%. Vânzările de camioane electrice pe baterii au crescut cu nu mai puțin de 351,5%, totalul ajungând la 2.384 de unități, dar acest mod de propulsie deține doar 1,3% cotă de piață (în ușoară creștere, față de 0,4% anul trecut). Campioane sunt Germania (864 de unități), Țările de Jos (530 de unități) și Franța (271). România s-a înscris și ea pe listă, cu 3 unități, devansând Bulgaria, Grecia și Letonia (0 unități), precum și Slovacia (2 unități), Estonia și Slovenia (câte 1).
Raluca MIHĂILESCU
raluca.mihailescu@ziuacargo.ro
