Page 14 - Revista ZIUA Cargo iulie 2018
P. 14
Suntem asigurați?...sau abuzați?Cine plătește daunele pentru o marfă avariată în timpul ransportului? Brokeri de asigurări, avocați și transportatori autFcorectă pentru el, evitând abuzurile.căutat răspunsul corect, în cadrul Conferinței Ziua Cargo „Ammarfă, caut transport”, desfășurată în luna mai, la Poiana Brașov.Concluzia – transportatorul bine informat va alege asigurarearecvent, clienții au tendința de a încerca să își recupereze, de la operatorul de transport, inte-„Ne lovim aproape zilnic de aceas- tă problemă, în zona operațională, acolo unde transportatorul trebuie să împace expeditorul cu cel care primeș- te marfa. Convenția CMR este stufoa- să și rar citită în întregime de către transportatori. Totuși, aici se găsesc toate răspunsurile necesare pentru a evita posibile abuzuri. Și, mai mult decât atât, este necesar ca și șoferii să cunoască această convenție. Pre- gătirea oamenilor este tot mai impor- tantă. Noi am decis să avem inclusiv un consilier de siguranță în firmă, pen- tru a pregăti șoferii și a-i învăța că do-cumentul CMR nu înseamnă doar completarea automată a unei hârtii. Ceea ce este completat pe acest do- cument este extrem de important, cum ar fi, de exemplu, asistarea la încăr- care / descărcare”, a afirmat Cristian Helwig, manager general transport Aquila.gral, eventualele daune în legătură cu mărfurile transportate. Și nu puțini sunt cărăușii care cedează în fața acestor pretenții, pentru a menține „o bună colaborare” și a obține eventuale noi curse / contracte.Din păcate, presiunea exercitată de unii clienți, precum și dorința unor trans- portatori de a accesa contracte, indife- rent de compromisuri, influențează ne- gativ corectitudinea transporturilor.CONFERINȚĂPe de altă parte, șansele trans- portatorilor ca, la rândul lor, să își recu- pereze paguba de la asigurător... Poate dura și ani de zile până la recu- perarea banilor și, atunci, suma poa- te fi mult mai mică decât cea solicitată.„Am avut inclusiv clienți care au afirmat că documentul CMR nu con-14 ...................................................................................................................................................... iulie 2018
