Page 44 - ZIUA Cargo

Codul rutier șicomportamentul„Oamenii buni nu au nevoie de legi pentru a acționa responsabil, iar oamenii răi vor găsi întotdeauna o modalitate de a le ocoli.”Platonîn traficConducerea unui vehicul se realizează în spațiulrutier, fiind o activitate care, pe lângă stereotipurilemotorii, necesare deplasării, implică atât respectarea strictă anei legislații, cât și raportarea atitudinal comportamentală,uPISCTR, funcționarii vamali etc.).calibrarea propriilor capacități cu situațiile reale din trafic șicalibrarea socială indirectă cu ceilalți factori care sunt implicațiîn activitatea de transport (poliția rutieră, beneficiarii, controloriirimele ore de legislație, prime- le sfaturi pe care transporta- torii le dau șoferilor nou anga-jați se referă la respectarea normelor de circulație, în esență a Codului rutier. Toata lumea știe că respectarea legis- lației rutiere nu numai că este obliga- torie, dar ea reprezintă principalul su- port privind siguranța rutieră și, de ce nu, civilizația în trafic.Din păcate, nu puțini conducători auto consideră că legile rutiere pot fi încălcate, că acest aspect nu are le- gătură directă cu comportamentul în trafic. Acest sentiment apare din incon- sistența unor atitudini de civism rutier, din neconsolidarea credinței că nor- mele rutiere trebuie respectate firesc, de bunăvoie și pe deplin acceptate.Prin comportamentul nostru, influ- ențăm traficul și, la rândul nostru, sun- tem influențați de el. Conform Comisiei transporturi a Uniunii Europene, dacă toată lumea ar purta centura de sigu- ranță, ar respecta limitele de viteză și nu ar conduce sub influența alcoolului, anual, peste 12.000 de vieți ar putea fi salvate pe șoselele europene.VIAȚA VAZUTĂ PRIN PARBRIZÎn raport cu Codul rutier, în trafic putem întâlni trei tipuri de comporta- mente rutiere inadecvate.Comportamentul non agresivCristian SanduComportamentul non agresiv, ultra permisiv. Este un tip de comportament care poate deveni periculos tocmai prin gradul accentuat de permisivitate. Codul rutier poate fi încălcat și prin „cedarea” unor norme rutiere. Deși are prioritate, șoferul se oprește pentru a-l lăsa pe cel fără prioritate să treacă. Din păcate, un alt șofer care respectă prioritatea poate avea, în astfel de situații, neplăceri. Acest comportament se naște, în principal, pe de o parte din cauza necunoașterii codului rutier,iar, pe de altă parte, din cauza unui sentiment de inferioritate, de nesigu- ranță comportamentală.ridicat de risc, cum ar fi consumul de alcool, depășirea în curbă etc.), o fac în mod voit, conștient. Acest compor- tament este rezultatul unei imaturități emoționale, dar și a unei imposibilități de apreciere corectă a riscului.Comportamentul agresiv liber consimțitComportamentul agresiv involuntarȘoferii care, deși știu că încalcă regulile de circulație (de la cele mai puțin riscante, cum ar fi o parcare nereglementară, până la cele cu gradPoate cel mai periculos compor- tament este cel pe care putem să-l44 ............................................................................................................................................ septembrie 2018