Page 68 - Revista ZIUA Cargo octombrie 2019

BUSWORLD 2019
Mai mare, mai generos, mai interesant
AUTOBUZE ȘI SERVICII
După 24 de ediții în bine-cunoscutul oraș belgian Kortrijk, cel mai mare târg de vehicule comerciale de transport pasageri din Europa, Busworld, se mută, anul acesta, la Bruxelles, capitala Belgiei și a Europei, între 18 și 23 octombrie.
M ai ușor de atins, cu aeroport internațional, gară la înde- mână, mai multă capacitate de cazare, cu mai multe restaurante și posibilități de divertisment și cu o viață culturală intensă, Bruxelles are de toate și a reprezentat alegerea fi- rească pentru o expoziție a cărei an-
vergură crește de la ediție la ediție. Care expoziție devine, aici, cu adevărat impresionantă. Cu o creștere de 50% a suprafeței expoziționale, de la 40.000 la 60.000 mp, este, astfel,
cea mai mare ediție de până acum. În completarea expediției Busworld, se desfășoară, în perioada 21-23 oc- tombrie, Conferința Internațională din domeniul Autobuzelor, o cooperare între UITP și Academia Busworld, în
aceeași incintă.
Nu în ultimul rând, în cadrul expo-
ziției are loc decernarea trofeelor Sustainable Bus 2020, competiție la care participă, anul acesta, nouă ve- hicule, câte trei pentru fiecare cate- gorie (urban, interurban și autocar).
Se pare că această ediție estei marcată de câteva tendințe deloc surprinzătoare pentru mobilitatea mo-
dernă, și anume către utilizarea com- bustibililor alternativi, a electromobi- lității și către automatizare. Iată câteva elemente pe care le prezintă cei mai importanți producători ai momentului.
Daimler Buses, mobilitatea viitorului
Daimler Buses își prezintă sistemul de mobilitate electrică deja prezent pe Mercedes-Benz eCitaro, care se pro- duce în serie la Mannheim și este dez- voltat în mod continuu. În funcție de utilizare, eCitaro poate fi comandat cu maximum 12 baterii, ceea ce oferă o autonomie de aproximativ 170 km în regim urban, fără reîncărcare pe par- curs. Din 2020, va fi disponibilă și o va- riantă de autobuz articulat (eCitaro G), cu o capacitate de 145 de scaune.
Din 2021, eCitaro va putea fi livrat cu următoarea generație de baterii, iar în a doua jumătate a anului 2020 cu baterii litiu-polimer. În 2022, va veni sistemul Range Extender (celule de combustibil pe bază de hidrogen, care aprovizionează o baterie cu voltaj înalt).
De asemenea, este prezentată Echipa Daimler Buses de eMobility- Consulting, care ia în considerare, printre altele, lungimea liniilor, volumul de pasageri, cerințele energetice, au- tonomia și managementul încărcărilor, de la caz la caz. Din analizele acestui organism, iau naștere soluții de elec- tromobilitate personalizate pentru fie- care client în parte.
În plus față de sistemul global de electromobilitate, Mercedes-Benz ex- pune și modelele Intouro și Tourismo 15 RHD. O atenție deosebită va fi acordată premierei mondiale a noului
68 ............................................................................................................................................ octombrie 2019