Page 45 - Revista ZIUA CARGO

Commercial Roumanie, companie care a câștigat licitația inițiată de Poșta Română. Autoutilitarele, modelul Renault Kangoo Z.E.,
în versiunea cu 2 locuri și echipare Confort ZE 33, vor fi utilizate de către Sucursala Servicii Express, în București și vor înlocui, parțial, mașinile cu o vechime mai mare de 10 ani, cu un grad de uzură avansată. Odată cu vehiculele, s-au achiziționat 8 stații de reîncărcare a câte două prize de câte 22 kW, amplasate la sediul companiei, din Calea Giulești, nr. 6-8. Poșta Română este una dintre primele companii care se aliniază politicilor europene privind reducerea la zero a emisiilor nete de gaze cu efect de seră, până în orizontul anului 2050, în conformitate cu strategia Green Deal a Uniunii Europene.
„La nivelul Poștei Române, la o medie de 58,7 km/zi, în București, a autovehiculelor din flotă, media emisiilor de CO2/km este de 150. Potrivit studiilor, pentru fiecare colet în parte livrat, consumul
de carburant este de 0,23 l și se produc 300 g emisii de dioxid
de carbon, iar utilizarea autovehiculelor electrice în locul celor cu ardere internă de combustibil, înseamnă o reducere a emisiilor la nivelul municipiului București de aproximativ 120.000g/zi, respectiv 1.850g/km.”
NICIO FIRMĂ
NU A PRIMIT BANII PE „KURZARBEIT”
Dragoș Anastasiu, președintele Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane
(AHK România), a declarat că nu cunoaște nicio firmă care să fi primit bani de la Guvern pentru „kurzarbeit”, în cele patru luni
de la adoptarea OUG 132/2020. Ordonanța a fost creată pentru
ca angajatorii să poată reduce programul de muncă al salariaților și să solicite Guvernului decontarea acelei părți a salariului acestora. „Din punct de vedere
al decontării, îmi pare rău să vă anunț că eu nu știu nicio firmă care
să fi primit banii pe «kurzarbeit», până în momentul de față. Poate că voi aveți alte informații și îmi cer scuze dacă lansez vreo informație semi-adevărată, dar tot ce înseamnă HoReCa vă garantez că nu a primit banii, pentru că acolo sunt eu conectat, deși s-au făcut cereri referitoare la luna septembrie, la luna octombrie”. Anastasiu a criticat adoptarea
de către Parlament a Legii 282, prin care au fost anulate prevederile OUG 211, care permiteau mai multă flexibilitate angajatorilor care apelau la programul „kurzarbeit”.
CEVA LOGISTICS
A SEMNAT
UN CONTRACT PE 5 ANI CU MÖLNLYCKE
Începând din decembrie, facilitatea CEVA Logistics de la Max Park (Marea Britanie) va oferi o soluție care să permită companiei suedeze de produse și soluții
medicale să fie și mai receptivă
la cerințele clienților și să ofere un serviciu îmbunătățit. La Max Park, 5.000 mp de spațiu de depozitare vor fi dedicați Mölnlycke. Compania de logistică va primi toate produsele fabricate sau provenite din Asia și Europa. Peste 9.000 de paleți de stoc vor fi păstrați, ridicați și ambalați,
pentru a fi distribuiți, mai departe, în Marea Britanie. CEVA Logistics a participat la eficientizarea și identificarea lanțului de aprovizionare al Mölnlycke,
o rută logistică mai eficientă, care are ca rezultat o reducere de 41% a amprentei de carbon, comparativ cu rutele anterioare, bazate
pe fostul centru de distribuție european al companiei.
S-au instalat noi rafturi și o cameră curată în cadrul instalației CEVA, pentru a permite ambalarea produselor fără praf. În plus,
un nou WMS validat și acreditarea calității pentru manipularea dispozitivelor medicale
(ISO 13485) urmează să fie implementate la Max Park.
PUBLICITATE
ȘTIRI