ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

USER: S-a revenit la limitarea răspunderii transportatorului pe național

Data:

Demersul USER pentru revenirea la limitarea răspunderii transportatorului în cazul transportului rutier național a avut succes: legea prin care a fost corectată OG 3/2024 a fost promulgată, în 14 mai.

Precizările transmise ZIUA CARGO: 

Vă reamintim că, la sfârșitul lunii ianuarie, datorită directorului Asko Assekuranz Broker de Asigurare, Alin Dicu, USER a aflat că  Ordonanța Guvernului nr. 3/18 ianuarie 2024 pentru modificarea unor acte normative din domeniul transportului rutier a abrogat prevederile alin. (2) la art. 77 din OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere.

Mai exact, în transportul rutier național, nu se mai aplica echivalentul în lei a 2,5 USD per kilogram greutate brută lipsă pentru cuantumul despăgubirilor, iar transportatorul răspundea în faţa beneficiarului mărfii la valoarea din factură, ceea ce putea să însemne sume foarte mari.

USER a inițiat de urgență un demers la Ministerul Transporturilor – Direcția Transport Rutier și, aducând argumente solide, a reușit să convingă autoritățile că este imperios necesar să se revină la limitarea răspunderii transportatorului de 2,5 USD per kilogram greutate brută lipsă, în cazul transporturilor rutiere naționale.

Așadar, Legea privind aprobarea OG nr. 3/2024 pentru modificarea unor acte normative din domeniul transportului rutier a fost adoptată de către Parlamentul României, cu următorul amendament:

– La articolul III, după punctul 2 se introduce un nou punct, punctul 3, cu următorul cuprins:

„3. La articolul 77, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (3) cu următorul cuprins:

«(3) În transportul rutier naţional, prevederile art. 23 pct. 3 din Convenţia CMR vor avea următorul cuprins: „Totuşi, cuantumul despăgubirilor nu poate depăşi echivalentul în lei a 2,5 USD per kilogram greutate brută lipsă.”»

Legea a fost trimisă spre promulgare președintelui României, în data de 27 aprilie, iar în 14 mai a fost semnat decretul de promulgare, urmând publicarea în Monitorul Oficial.  

Așadar, problema de fond a fost rezolvată, urmând doar să intre în vigoare după publicare.

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Oana Gheorghiu: CFR Marfă își va declara falimentul până pe 31 mai

Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat, într-o conferință de presă...

Platformă unică pentru gestionarea lucrătorilor străini, în România

Guvernul va gestiona printr-o platformă unică, în mod „transparent,...

Conferința anuală ARILOG – logistică & supply chain: The Innovation Paradox

ARILOG – Asociația Română de Logistică organizează ediția 22...

Piața muncii, în T1

Pe eJobs.ro, cea mai mare platformă de recrutare online...

CASCO – despăgubiri de 7 milioane de lei, plătite zilnic în 2025

Despăgubirile plătite de asigurători în baza polițelor facultative CASCO...

Ministrul Transporturilor: „Pregătim o modificare esențială a e-Mobility RO”

„Pregătim o modificare esențială a schemei de ajutor de...

MS Projects se extinde la Chișinău

Compania românească MS Projects, specializată în transporturi agabaritice și...