Page 11 - Revista ZIUA Cargo august 2019

Codul rutier,
modificat prin
Legea 152/2019
Codul rutier (OUG 195/2002) a fost modificat de Parlament, prin Legea 152/2019, la prevederile privind inspecția tehnică periodică (ITP), suspendarea permisului și căile de atac.
La capitolul ITP, în noua lege a fost introdusă prevederea po- trivit căreia inspecția se poate efectua și în reprezentanțele Registru- lui Auto Român (RAR). Totodată, noul act normativ definește laboratorul mo- bil (autovehiculul dotat cu echipamen- tele necesare efectuării ITP, care se poate deplasa la cererea primăriei) și atestatul tehnic (document emis de RAR pentru mașinile și utilajele auto- propulsate, pentru lucrări, care include date de identificare și caracteristici tehnice ale acestora).
În cazul vehiculelor pentru trans- portul mărfurilor periculoase, al celor de butelii de gaze, precum și al remor- cilor-cisternă lente destinate transpor- tului de mărfuri periculoase, ITP se efectuează numai de către personalul Registrului Auro Român.
ANAF și procurorii, fără girofar
O altă modificare a stabilit că nu mai pot utiliza girofarurile de culoare albastră mașinile de serviciu ale pro- curorilor din Ministerul Public sau ale Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF). Mai pot folosi semna- le speciale de avertizare luminoase autospecialele Poliției, Jandarmeriei, Poliției de frontieră, serviciilor de am- bulanță sau medicină legală, protecției civile, Ministerului Apărării Naționale, unităților speciale ale Serviciului Român de Informații (SRI) și ale Ser- viciului de Protecție și Pază (SPP) sau Administrației Naționale a Penitencia- relor (ANP) din cadrul Ministerului Justiției.
Șoferii care încalcă această regulă vor fi amendați cu sume între 1.305 și 2.900 de lei (încadrate în clasa a
IV-a) și li se va suspenda 90 de zile permisul.
Fără permis, chiar dacă s-a clasat dosarul
Tot pentru 90 de zile vor rămâne pietoni șoferii care au comis infracțiuni contra siguranței circulației, iar procu- rorul sau instanța de judecată a dispus clasarea, renunțarea la urmărirea pe- nală, la aplicarea pedepsei sau la amânarea aplicării pedepsei.
De asemenea, legea a fost com- pletată astfel încât, în cazul unui ac- cident de circulație din care a rezultat decesul sau vătămarea corporală a unei persoane, permisul se suspendă 90 de zile, chiar dacă instanța de jude- cată sau procurorul a dispus clasarea, precum și în cazul în care șoferul a fost condamnat definitiv pentru con- ducerea unui autovehicul neînmatricu-
lat (amendă sau închisoare de la 1 la 3 ani – art. 334 Cod penal).
Căi de atac
Nu în ultimul rând, întreg articolul 118 din Codul rutier, referitor la căile de atac împotriva contravențiilor, a fost modificat. Împotriva procesului- verbal, se poate depune plângere, în 15 zile de la comunicare, la judecătoria în a cărei rază de competență a fost constatată fapta. Plângerea suspendă executarea amenzilor și a sancțiunilor complementare. Dovada înregistrării plângerii se prezintă de către contra- venient, personal sau prin reprezen- tant legal, la unitatea de poliție din care face parte agentul constatator, care o reține și îi restituie permisul de conducere. Suspendarea dreptului de a conduce se reia în ziua următoare celei în care a fost predat permisul de conducere, dar nu mai târziu de 30 de zile de la data rămânerii definitive a hotărârii judecătorești prin care in- stanța a respins plângerea împotriva procesului-verbal. Suspendarea își produce efectele fără îndeplinirea vreunei alte formalități.
Magda SEVERIN
magda.severin@ziuacargo.ro
Permisul suspendat, transmis prin curier
Predarea permisului de conducere de către contravenient se poate face și prin serviciile de curierat, cu aviz de primire, la serviciul/biroul poliției rutiere, care îl va înainta unității de poliție care îl are în evidență. În acest caz, se ia în considerare data predării permisului către serviciul de curierat. Dacă nu îl predă în 30 de zile, contravenientul primește o majorare cu 30 de zile, fără altă formalitate.
august 2019 ................................................................................................................................................ 11
ACTUALITATE