Page 22 - ZIUA CARGO

TN LOGISTIKA SK-RO
Încredere în
generația tânără
Formată în interiorul unui grup mare, cu rădăcini în Italia, TN Logistika SK-RO și-a început activitatea în 2013, pornind de la 2 camioane și ajungând, în prezent la 52 de unități.
Iar Grupul Torello, ca entitate principală, pune la dispoziția companiei din România clienții, cel mai important fiind
o companie de comerț online la nivel mondial.
Criza generată de coronavirus a amânat, poate, câteva din- tre planurile operatorului, dar, după cum ne povestește Eduard Florea, director general TN Logistika SK-RO, activitatea continuă pe un trend pozitiv. „Chiar dacă a fost greu, în această perioadă am învățat foarte multe lucruri, cum să ne comportăm, cum să reacționăm în situații de criză... Eu zic că, pentru noi, criza asta a avut mai mute părți pozitive decât negative, din punct de vedere educațional și relațional, al oamenilor de business, fiind un alt moment de maturizare accelerată”.
Dar, într-o anumită măsură, situa- ția pieței a adus la suprafață și anumi- te avantaje. „Nu ne-am bucurat de difi- cultățile celorlalți, dar am profitat de faptul că s-a creat un plus de forță de muncă pe piață”, spune Eduard Florea, precizând că, în martie, compania a trebuit să angajeze foarte mulți șoferi, pentru că s-a schimbat metodologia de lucru pe clientul principal, chiar dacă pe aceeași flotă, de 52 de camioane. La momentul de față, putem discuta despre o dublare a numărului de șoferi, 46 de camioane fiind cu echipaje și aproximativ 100 de șoferi în perma- nență în curse. Inevitabil, acest lucru
se leagă și de productivitate; clientul cere o anumită specificitate a ansam- blului, dar, automat, vine cu plus-va- loare, iar rata de profit crește sem- nificativ.
Cu șoferii, 90% se comunică prin intermediul aplicației puse la dispoziție de către client, prin e-mail în special, dar și voce. Șoferii au un program pe care îl primesc de la începutul săptă- mânii și care se actualizează în timp real, semnalând orice modificare. Sis- temul este intuitiv și s-a actualizat, în ultima perioadă, introducându-se a- proape peste tot codul de bare, la în- cărcări și descărcări, iar interacțiunea
PIAȚĂ ȘI COMPANII
22 .............................................................................................................................................. noiembrie 2020