Page 53 - revista ZIUA CARGO

practici, pregătirile și cercetările pe care le fac infractorii, cum folosesc tactici de întârziere pentru a ascunde faptul că marfa a dispărut, pentru ca, în final, să înceteze orice comunicare. Criminalii utilizează, adesea, un model de analiză risc/beneficii pentru a jus- tifica o anumită metodă de a ataca o marfă. Realizează că verificările de securitate în zonele de înaltă valoare, cum ar fi industria tutunului, sunt mult mai stricte, rezultând într-un grad înalt de risc de conflict fizic cu un gardian sau polițist, care ar putea interveni pentru a preveni furtul. Astfel, pentru a încerca asemenea lovituri, infractorii trebuie să investească resurse sem- nificative, cum ar fi închirierea sau cumpărarea unui camion, falsificarea documentelor de identitate ale șoferu- lui, sau furtul identității unui expeditor sau transportator legal.
Pentru marfa cu valoare mai mică, infractorii aleg, de obicei, tehnici care consumă mai puțin timp și resurse, care pot implica înregistrarea unui profil de expeditor pe o bursă de transport și angajarea unui șofer care să fie de acord să urmeze instrucțiunile infracto- rilor, de a descărca bunurile într-o loca- ție neautorizată, contrar celor specifi- cate în documentele de expediție.
Măsuri de prevedere
Pentru a-i sprijini pe factorii de decizie din domeniul securității în supply chain, raportul oferă și câteva linii directoare clare pentru prevenirea pierderilor, recomandând: „Realizarea unor verificări suficiente de due dilli- gence va sprijini companiile să se pro- tejeze și să protejeze marfa pe care o au în grijă de acest tip de risc.”
Fără să fie o listă exhaustivă, stu- diul TAPA EMEA sugerează, printre altele, ca operatorii să verifice:
• numele legal complet și adresa înregistrată a furnizorului
• detalii despre alte filiale (la nivel național sau internațional)
• detalii contact (telefon și e-mail)
• proprietarul (dacă respectă regle- mentările, dacă a fost vreodată sanc- ționat și pentru ce)
• numărul de înregistrare a com- paniei
• data înregistrării companiei
• detaliile despre asigurări/polițe • numărul de înregistrare TVA
• audituri guvernamentale sau simi-
lare
• personalul cheie și rolurile a-
cestuia.
traducerea și adaptarea: Raluca MIHĂILESCU raluca.mihailescu@ziuacargo.ro
PUBLICITATE
ACTUALITATE