Page 47 - revista ZIUA CARGO

Paul Niță, președintele ARILOG aceasta, luna aceasta... „Este important să dăm măcar luna în care o să se livreze și să ne ținem de ea.” Cresc chiriile. Cu cât? Într-o cursă cu termenele și costu- rile, în mijlocul aceleiași cereri se află și dezvoltatorii de spații industriale. „Fa- cem parte din acest sistem de supply chain și suntem strâns legați de zonele de logistică, retail sau industrie, de toți cei care derulează activități de depo- zitare și producție. Cuvântul zilei pentru noi (și nu numai) este PROVOCARE, iar următorul este REZILIENȚĂ”, a afir- mat Andrei Jerca, managing director, Element Industrial, menționând că ul- timii3aninuaufostușorișinuvafi Adriana Pălășan, vicepreședinte ARILOG nici acest an, în condițiile impredictibi- lității accentuate, majorării costurilor și lipsei de resurse umane. „Încercăm să preluăm o parte din aceste provocări fără să le mai trans- mitem mai departe, în întregul supply chain, fie către logisticieni, fie către producători”, a mai arătat Andrei Jer- ca, adăugând că se previzionează că, în 2022, piața va atinge bariera de 6 milioane mp, la nivelul întregului stoc, dintre care peste 4 milioane vor fi spații de clasa A. Altfel spus, pentru anul acesta, se estimează că va fi livrată cea mai mare suprafață de metri pă- trați, după 2018. Pe de altă parte, în acest moment, gradul de spații vacante este foarte mic, ceea ce se reflectă în chirii. „Da- că, în ultimii ani, în piață, chiriașii dic- Andrei Jerca, managing director, Element Industrial tau și aveau o poziție extrem de puter- nică în negocierile cu dezvoltatorii, ne așteptăm la o presiune foarte mare asupra chiriilor, în următoarele 12 luni, ca urmare a reducerii ratei de neocu- pare și creșterii costurilor. Deja vedem în piață creșteri de chirii, mai ales în anumite zone, acolo unde nu există livrări noi sau spații vacante.” Astăzi, piața consemnează majo- rări de 25-30% ale costurilor pentru dezvoltarea de spații. Cât din aceste creșteri va fi transmis în chirii ține de strategia fiecărei companii. „Nu poți crește chiriile în același procent. Stra- tegia noastră are la bază un pariu pe anii viitori, cu privire la creșterea apeti- tului investitorilor pentru România. Văd o majorare a chiriilor, dar mă aștept ca ea să fie atenuată de sistemul fi- nanciar și de către investitori, nu trans- pusă direct către chiriași, logisticieni”, a concluzionat Andrei Jerca. Informația care contează ARILOG – 20 de ani în care a ofe- rit acces la ce înseamnă să fii profe- sionist în logistică, la ce înseamnă să pierzi cu o soluție sau să câștigi cu alta. 20 de ani în care s-au creat legă- turi, s-au împărtășit experiențe... 20 de ani care nu sunt decât începutul! În urmă cu 20 de ani, abia desco- peream telefonul mobil, în România. Acum, are oricine smartphone și dis- cutăm despre soluții de automatizare. Cum vom aborda zona de supply chain peste 20 de ani? Cred că nici măcar nu ne putem închipui. Drumul contează! „Dacă cineva a făcut ceva înaintea noastră și a greșit, este bine să știm. Dacă cineva a făcut ceva înaintea noastră și nu a greșit, trebuie să știm, de asemenea. Informația ne va ajuta să ne adaptăm”, afirma, în deschide- rea conferinței „Mastering the Supply Chain Business”, Paul Niță, președin- tele ARILOG. Pot să pun pariu că acest lucru nu se va schimba nici peste 20 de ani. Meda IORDAN meda.iordan@ziuacargo.ro iunie 2022 .................................................................................................................................................... 47 LOGISTICĂ