Page 34 - revista ZIUA CARGO

DSV ROAD
Digitalizare
în grupaje
Accentele se schimbă în zonele de transport și logistică și, dacă, în urmă cu doi ani, măsurile concrete de reducere a amprentei de carbon și digitalizarea dusă aproape de 100% nu reprezentau decât recomandări, ceea ce se discuta ieri se întâmplă astăzi
pe piață. Sunt marii expeditori gata să schimbe macazul și să se așeze confortabil în noua realitate?
D SV Road, divizia de transport a DSV, transformată, în Ro- mânia, într-o entitate juridică distinctă, în toamna anului trecut, își regândește deja coordonatele. De alt- fel, noua formă de organizare îi per- mite mai multă flexibilitate, într-o piață cu mult potențial. Principalele obiective până în 2024 țin de atingerea unei cifre de afaceri de 100 de milioane de euro. Totul în condițiile implementării standardelor de mediu, sociale și de guvernanță sustenabilă, în toate as-
pectele afacerii.
Care sunt atuurile pe care DSV
Road se pregătește să le așeze pe masă?
60% din businessul companiei...
Grupajele reprezintă un punct cheie, în condițiile în care, în 2022, acest segment a reprezentat 60% din businessul companiei, cererea pentru transport în regim de grupaj majorân- du-se cu 40% la nivelul anului trecut. Concret, în regim de grupaj poate fi transportată orice încărcătură între 10
și 2.500 kg, compania reușind să op- timizeze costurile și să își întărească poziția pe anumite relații.
„Am decis, inclusiv la nivel de grup, să trecem la un model de rețea de distribuție (diamant), care presupune existența mai multor hub-uri impor- tante, de unde se realizează transferul către beneficiari”, ne-a explicat Mihai Teodorescu, country director DSV Road. În România, compania operea- ză un depozit cross-docking la km 23 pe A1, la care s-a adăugat, de la în- ceputul acestui an, unul la Timișoara, pentru ca, până la finalul anului, să urmeze Clujul și, ulterior, să fie abor- dată și zona Moldovei. „Am plecat de la hub-uri având 2.000 mp, dar dimen- siunile lor vor urma tendințele volume- lor operate de noi. Nu avem nicio li- mită, din acest punct de vedere. De altfel, la nivelul grupului, există depo- zite destinate exclusiv operațiunilor cross-docking, care au 18.000-20.000 mp”, a menționat Cătălin Papuc, coun- try manager DSV Road, precizând că DSV Road gestionează atât activitatea de transport, cât și hub-urile cross- dock. „Ținta noastră este să facem o
Mihai Teodorescu, country director DSV Road
formă de grupare digitalizată, iar, în prezent, ne aflăm în plin proces de pregătire”, a subliniat el.
Soluții precum cele de urmărire a mărfurilor în timp real de către clienți, sau precum aplicația ETA, care permite preavizarea unei încărcături cu o fereastră
de 2 ore, sunt deja utilizate de DSV Road.
PIAȚĂ ȘI COMPANII
34 .................................................................................................................................................. martie 2023