Page 54 - revista ZIUA CARGO

ETA VÂLCEA
Proiecte îndrăznețe
Alinierea parcului la cerințele dezvoltării durabile și modernizarea stațiilor de îmbarcare-debarcare, introducerea unui sistem
de management al traficului, în municipiul Râmnicu Vâlcea,
fac parte din proiectele îndrăznețe dezvoltate, în ultimii patru ani, de ETA, cu scopul de a aduce excelența în transportul public.
2023
P rimul dintre aceste proiec- te, cel care viza alinierea parcului la noile cerințe ale „dezvoltării durabile, a fost implemen- tat. Cel legat de sistemul de manage- ment al traficului este demarat și el, presărat de probleme legate de con- strucții civile, fiind în întârziere din această cauză, dar avem speranța că, până în luna august 2023, va fi dus la bun sfârșit. Soluțiile au fost găsite, atât pe partea de infrastructură, cât și de software”, a spus Andi-Ștefan Da-
videscu, director ETA.
Miza pe CNG
Autobaza ETA a trecut printr-un proces complet de modernizare. „De la clădiri de birouri și ateliere meca- nice, la celelalte activități conexe, care țin de transportul public – stație ITP, spălătorie... Totodată, ne-am construit o stație de alimentare cu gaz proprie, pentru autobuzele CNG din flotă. Cred
că viitorul aparține electricității dar, din cauza infrastructurii existente la mo- mentul actual, consider că mai este mult până acolo”, a afirmat directorul companiei de transport public. În acest moment, flota ETA numără 35 de auto- buze noi, cu CNG. 7 autobuze sunt de 18 m, 16 de 12 m și 12 autobuze de 10 m. Toate sunt alimentate cu gaz de la stația proprie.
Managementul traficului și ERP
„Noul dispecerat este funcțional, dar mai avem de instalat partea de semaforizare și de detecție. Am optat pentru un sistem mai nou și nu am mers pe varianta cu bucle de detecție, pentru că presupunea o mentenanță ulterioară la costuri mai ridicate. Uti- lizăm camere de luat vederi perime- trale. Acestea definesc un perimetru în fața semaforului iar, când autove- hiculele ies din acel perimetru, sema-
Andi-Ștefan Davidescu
PIAȚĂ ȘI COMPANII
forul va trece pe culoarea verde, inclu- siv atunci când autobuzul are întâr- ziere față de programul de circulație. Practic, va fi un sistem de semafori- zare adaptiv”, a afirmat Andi-Ștefan Davidescu.
54 .................................................................................................................................................. martie 2023