Compania maritimă Maersk achiziționează 25 de camioane electrice Volvo FH de ultimă generație în Germania, în scopul reducerii emisiilor de GES în transporturile de containere din hinterland, relatează USER.
Primele două camioane sunt planificate să fie livrate de Volvo Trucks în trimestrul al patrulea 2023, iar ultimul, în trimestrul întâi din 2024. Achiziția de camioane complet electrice este susținută de Ministerul Federal German pentru Digitalizare și Transport. În prezent, Maersk analizează, de asemenea, crearea unei infrastructuri de încărcare cu energie electrică verde pentru propria flotă de camioane electrice la depozitele sale din Germania.
Maersk va folosi camioanele electrice pentru livrări locale în locuri precum noul său depozit mare din Duisburg, care va fi deschis, în această vară, și în zona Bremen/Bremerhaven, unul dintre porturile principale ale Maersk în Germania. Se are în vedere, de asemenea, o desfășurare a camioanelor electrice pentru manevra containerelor în zonele depozitului, pentru a elimina sursele și mai mici de emisii de GES de-a lungul lanțului de transport.
Această investiție strategică evidențiază angajamentul Maersk de a decarboniza logistica globală și de a deveni o companie cu zero net, până în 2040, în toate domeniile de afaceri și toate modurile de transport.
Pe lângă pasul din Germania, Maersk a comandat 110 camioane electrice Volvo VNR pentru America de Nord în urmă cu un an, sporindu-și angajamentul total în SUA la 126 de camioane Volvo. Mai multe inițiative de transport electric ale Maersk sunt în desfășurare în alte țări, pe lângă soluțiile feroviare cu emisii scăzute de GES, bazate pe energie regenerabilă, așa cum sunt disponibile în Germania, sau bazate pe biocombustibili neutri din punct de vedere climatic, așa cum tocmai a anunțat în Spania.
