Page 28 - Revista ZIUA Cargo februarie 2019

Au început lucrările
INFRASTRUCTURĂ
ACTUALITATE
Podului peste
PDunăre, de la Brăila
Lucrările pregătitoare pentru construirea podului peste Dunăre în zona Brăila au început, după ce Ministerul Transporturilor
a emis autorizația.
rima etapă de realizare a in- Lungimea totală a podului va fi de luni. Podul suspendat va fi poziționat vestiției presupune execuția 1.974 m, cu o deschidere centrală de între kilometrii 4,6 și 6,6, pe drumul celor două turnuri ale podului, 1.120 m și două deschideri laterale de principal Brăila – Jijila, respectiv la
pe malul Dunării (fundații și elevații), 489 și, respectiv, 364 m. Valoarea lucră- kilometrul 165 pe fluviul Dunărea (kilo-
în zona județelor Tulcea și Brăila, pre- cum și a primelor lucrări la zona de ancoraj a podului, situată în județul Tulcea.
rilor autorizate în această primă fază este de aproape 140 de milioane de lei, fără TVA. Durata de execuție este de 17 luni. Valoarea totală a investiției este de 1,99 miliarde de lei, fără TVA, cu tot cu cele două drumuri de legătură. Asocierea Astaldi SpA - IHI Infrastructure Systems CO. Ltd a câștigat, în noiem- brie 2017, licitația pentru realizarea ei.
metraj pe Dunăre, măsurat de la Sulina).
„Acestea reprezintă partea cea mai importantă a infrastructurii podului suspendat peste Dunăre, pentru că de cele două turnuri de susținere se va lega toată suprastructura podului”, precizează reprezentanții Ministerului Transporturilor.
Contract pentru Centura Timișoara Sud
Amplasamentul podului este situat la kilometrul fluvial 165,8 (kilometraj pe Dunăre, măsurat de la Sulina), peste fluviul Dunărea în zona Brăila, pe teritoriul localităților Brăila și Vădeni, iar, în județului Tulcea, pe te- ritoriul localităților Smârdan și Jijila.
Podul suspendat peste Dunăre la Brăila va fi cea mai amplă lucrare de infrastructură din România în ultimii 28 de ani și printre primele cinci poduri din Europa, ca deschidere centrală. Durata totală a contractului este de 48 de luni, din care 12 luni proiectare și 36 de luni execuție. Perioada de garanție a lucrărilor va fi de 120 de
CNAIR a semnat contractul pentru Varianta de Ocolire Timișoara Sud, de 25,7 km, ce va fi construită între pi- ciorul rampei de Sud a podului peste canalul Bega și nodul rutier de la kilometrul 549 (pe DN6) și va completa centura rutieră existentă. În valoare de aproximativ 272,5 milioane de lei (58 mil. euro), fără TVA, la un cost/km de 2,25 mil. euro. Finanțarea este asi- gurată din fonduri europene nerambur-
28 .............................................................................................................................................. februarie 2019