Etichetă: Comisia Europeana
ÎNTR-O PIAȚĂ A CONTRASTELOR, UNTRR LANSEAZĂ O MARE PROVOCARE: Suntem pregătiți...
Care sunt perspectivele într-o piață a transporturilor care se contractă, unde clienții par, uneori, cu totul altceva decât parteneri, controalele se înmulțesc, regulile sunt...
Acorduri pentru un nou pod peste Prut și repararea celorlalte două
Guvernul Ciolacu a aprobat, în ședința din 14 septembrie, acordurile convenite cu Republica Moldova pentru construirea unui nou pod peste Prut, între localităţile Albiţa...
Ursula von der Leyen: Bulgaria şi România au dovedit că fac...
Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a pledat pentru primirea „fără nicio întârziere" în spaţiul european de liberă circulaţie Schenghen a României și...
Industrie Mică Prahova susţine și în acest an Zilele Siguranței ROADPOL
Industrie Mică Prahova continuă și în acest an implicarea la nivel local în reducerea numărului victimelor accidentelor de circulație prin sprijinirea Zilelor Siguranței Roadpol,...
UE: Peste 52 mil. euro pentru achiziționarea a 37 de trenuri...
Comisia Europeană va aloca peste 52 de milioane de euro, din Fondul european de dezvoltare regională (FEDR), pentru a sprijini achiziționarea a 37 de...
PwC: PNRR nu este despre tăiere de panglici; dar despre ce?
PNRR nu este despre tăiere de panglici. Dar despre ce este? Explică Dinu Bumbăcea, country managing partner PwC România.
Când un stat are cheltuieli cu...
UIRR: Performanța slabă continuă în transportul combinat european
UIRR (International Union for Road – Rail Combined Transport) informează că transportul combinat în Europa s-a redus cu 14,41% între aprilie și iunie 2023,...
COMISIILE-CHEIE DIN PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI-AU SPUS CUVÂNTUL: Vot pragmatic pentru Euro...
Membrii a trei comitete-cheie din Parlamentul European, IMCO, ITRE și TRAN, au votat pentru pragmatism, în adoptarea amendamentelor de compromis pentru Euro 7. Uniunea...
CFR Marfă a rămas cu datorii uriașe la stat
La zece ani de la eșuarea privatizării, CFR Marfă a rămas cu datorii imense la stat, chiar dacă a reușit, în primul semestru al...
Bilanț CFR Marfă: Afaceri și profit în creștere, datorii la stat...
CFR Marfă raportează, pentru primul semestru al anului 2023, rezultate pozitive în continuarea celor din 2022, respectiv 356 de milioane de lei cifră de...
Linia ferată București-Giurgiu, „salvată” de granturi
Linia ferată București-Giurgiu, închisă după inundațiile din vara lui 2005, când podul de la Grădiștea s-a prăbușit, va putea fi redată circulației trenurilor, după...
ROADPOL, la Grupul la nivel înalt al UE pentru siguranța rutieră
Misiunea Rețelei europene de poliție rutieră (ROADPOL) și importanța sprijinului UE pentru aplicarea regulilor de circulație rutieră au fost prezentate de secretarul general al...
Inițiativă CE pentru evitarea dublei impuneri la dividende și dobânzi
Inițiativă CE pentru evitarea dublei impuneri în cazul dividendelor și al dobânzilor. Care sunt implicațiile? Material de opinie de Daniel Grigore, senior manager, Impozitare...
România a obținut granturi de 600 milioane euro din „MIE-Transport”
Uniunea Europeană (UE) investește 6,2 miliarde euro în infrastructuri de transport sustenabile, iar din această sumă dedicată programului „MIE-Transport”, România a obținut aproape 600...
Rutele de migrație: CE propune un nou plan de acțiune
Comisia Europeană a prezentat, în 6 iunie, un nou plan de acțiune privind ruta vest-mediteraneeană și cea atlantică.
Precizările CE:
În scrisoarea sa adresată Consiliul European,...
8 țări UE împotriva Euro 7. Ceartă pe față
Opt țări UE (printre care și noi) se unesc împotriva standardului de emisii Euro 7.
Pe de-o parte producătorii de autovehicule vin cu argumente...
UNTRR cere intervenția ministrului Grindeanu împotriva Austriei – care restricționează camioanele...
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită intervenția ministrului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), Sorin Grindeanu, împotriva Austriei, în cadrul Consiliului Miniștrilor de...
ACEA. 7 întrebări pentru Euro 7
Prin normele Euro 7, Comisia Europeană încearcă să extindă standardele curente Euro 6/VI. Dar care este impactul real al normelor Euro 7 asupra mediului,...
