Conform statisticilor realizate de Autoritatea Rutiera Romana, parcul auto de transport marfa din tara noastra incepe, incet-incet, sa imbatraneasca, la acest rezultat contribuind, in mod evident, criza economica din ultimii ani.
La ora actuala, parcul de autovehicule de transport marfa utilizat in Romania totalizeaza 100.678 unitati. Dintre acestea, 491 au ca an de fabricatie 2011, 1.960 sunt din 2010, 1.606 din 2009, 8.338 din 2008 si 12.641 din 2007. Fie si numai urmarind aceste cifre, putem sa observam in mod clar influenta crizei economice asupra domeniului transporturilor din tara noastra. Dupa anul record 2007, 2008 a fost un an pre-criza, care s-a situat la nivelurile atinse in 2006, pentru ca in 2009 deja piata sa se prabuseasca. in 2010, s-a inregistrat o crestere a numarului de unitati, fiind, totusi, evident faptul ca recuperarea nu este si nu va fi spectaculoasa. Mergand mai departe cu analiza, putem observa ca 25.036 vehicule au o vechime de 5 ani sau mai mica, iar 75.642 unitati sunt mai vechi de 5 ani. in aceasta ultima categorie, o parte importanta este adjudecata de intervalul 2000-2004 (35.880 unitati). Ingrijorator, intrucatva, este faptul ca mai bine de jumatate din vehiculele de transport marfa utilizate la ora actuala in Romania au o vechime mai mare de 6 ani, 25.090 dintre acestea fiind chiar mai vechi de 10 ani. Din punctul de vedere al structurii parcului in functie de detinere, statisticile ARR indica faptul ca 68.518 unitati sunt in proprietatea operatorilor, 19.321 in leasing si 12.839 in inchiriere. Alte date interesante puse la dispozitie de catre Autoritatea Rutiera Romana sunt legate de structura parcului de vehicule de transport in functie de marca vehiculelor. Astfel, aflam ca, din totalul vehiculelor folosite pe piata romaneasca, 18.672 unitati sunt MAN, 18.278 – Iveco, 16.664 – Mercedes-Benz, 13.312 – Volvo, 10.624 – DAF, 5.310 – Roman, 4.930 – Scania, 4.921 – Renault, 735 – Volkswagen si 7.228 – alte marci. Din punctul de vedere al licentierilor, ARR subliniaza faptul ca, pana acum, in primele trei luni ale anului 2011, au intrat pe piata transporturilor rutiere de marfa 176 noi operatori, iar in 2010, in total, 1.020 operatori. Anul trecut, au fost retrase in total 489 licente, iar anul acesta, pana la data de 30 martie, 85. Astfel, la sfarsitul lunii martie, in Romania existau 25.033 licente de transport marfa (LTM) si 100.678 copii conforme (CC a LTM).
Raluca MIHAILESCU
