Nu se poate spune despre 2010 ca a fost un an foarte bun pentru piata vehiculelor comerciale din Romania, desi dinamica acelora la mana a doua a fost destul de interesanta. Pe segmentul vehiculelor de transport marfa, anul trecut a inregistrat o scadere de 26,4% comparativ cu 2009, asa cum arata statisticile date publicitatii de catre Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).
Conform statisticilor APIA, anul trecut au fost comercializate 12.275 vehicule comerciale, in timp ce in 2009 s-au vandut in total 16.678 unitati. Dintre acestea, 9.195 au fost sub 3,5 t (13.882 in 2009, -33,8%), 508 intre 3,5 si 6 t (684 in 2009, marcand o scadere de 25,7%), 718 intre 6 si 18 t, comparativ cu 846 anul anterior (-15,1%). Vestile bune vin din sectorul vehiculelor grele, in care anul trecut s-au vandut 1.854 unitati, comparativ cu 1.266 unitati in 2009, aceasta cifra reprezentand o crestere de 46,4%. Decembrie nu s-a dovedit a fi o luna chiar rea, trei dintre cele patru segmente inregistrand cresteri comparativ cu luna noiembrie. Astfel, pe segmentul de utilitare sub 3,5 t, au fost comercializate 827 unitati (-8,9%), intre 3,6 si 6 t s-au vandut 78 unitati (+6,8%), intre 6 si 18 t – 88 unitati (+3,5%) iar peste 18 t din nou o evolutie interesanta, 297 unitati (+65%). Desi nu putem vorbi despre volume extraordinar de ridicate, timidul semn de revigorare nu poate decat sa ne dea sperante. In conformitate cu statisticile citate, pe segmentul vehiculelor comerciale sub 3,5 t din import, inclusiv minibuse, cele mai multe livrari le-a inregistrat, anul trecut, Volkswagen, cu 1.152 unitati, urmat de Ford, cu 1.039, Fiat cu 1.027, Iveco – 998 si Mercedes-Benz cu 910. La modele, pe acelasi segment conduce Ford Transit (842 unitati), secondat de Mercedes Sprinter (680), pe locurile urmatoare situandu-se Fiat Ducato (601), Iveco Daily (516) si Iveco Massif (430). Din punctul de vedere al productiei nationale, s-au vandut nu mai putin de 2.330 unitati, dar, din pacate, si aceasta suma, comparativ cu cele 3.140 unitati vandute in 2009, marcheaza o scadere (-26%).
Ce spune Politia
Din punctul de vedere al inmatri cularilor, statisticile Directiei Regim Permise de Conducere si inmatriculare a Vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor arata ca pe segmentul autoutilitarelor, anul trecut au fost inmatriculate in total 10.409 autovehicule noi. Inmatricularile de ocazie, prima data, au inregistrat 16.046 unitati, iar inmatricularile de ocazie, reinmatriculari, 51.107 (pentru un total de inmatriculari de 77.562). Trebuie amintit faptul ca in categoria autovehiculelor comerciale au fost incluse atat cele usoare, cele grele, cele speciale sau vehiculele incomplete. Pe segmentul remorcilor si semiremorcilor (inclusiv semiremorci si remorci speciale, agricole sau lente), conform acelorasi statistici au fost inregistrate, in 2010, 5.571 inmatriculari noi, 9.326 inmatriculari de ocazie, prima data si 12.549 inmatriculari de ocazie, reinmatriculari, pentru un total de 27.446 unitati. Si tot in conformitate cu aceleasi statistici, pentru a ne face o imagine asupra a ceea ce s-a intamplat pe piata vehiculelor (mai mult sau mai putin) grele, citam cate va cifre de inmatriculari vehicule noi pentru cativa mari producatori de camioane, cu mentiunea ca unii dintre ei acopera toate segmentele de autovehicule comerciale, deci nu poate fi vorba despre o comparatie: DAF – 356, Iveco – 1.053, MAN – 430, Mercedes-Benz – 1.087, Renault Trucks – 136, Scania – 131 si Volvo – 282.
Raluca MIHAILESCU
