Ford extinde familia Ranger și oferă în premieră o versiune Plug-In Hybrid. Totodată, echipamentul Pro Power Onboard permite alimentarea cu electricitate a uneltelor și crește nivelul de productivitate.
Ford a anunțat, în Marea Britanie, faptul că va introduce o versiune Plug-In Hybrid a modelului său Ranger, capabilă să combine posibilitatea de a conduce electric cu versatilitatea tipică modelului și fiabilitatea atât de apreciată de clienți. Noua versiune va permite utilizarea cu emisii zero și oferă cea mai mare valoare de cuplu din gamă, pe lângă atributele sale esențiale legate de remorcare și performanțe în teren accidentat. Totodată, Pro Power Onboard permite clienților să lase generatorul acasă, pentru a elibera spațiu de încărcare, existând, acum, suficientă energie electrică pentru a alimenta o mică tabără sau un șantier de lucru.
Abordarea tehnică
Ranger Plug-In Hybrid va livra cel mai mare cuplu din gamă, fiind propulsat de un motor Ford EcoBoost pe benzină, de 2,3 litri, cuplat la un motor electric și un pachet de baterii, care îi permite să parcurgă în modul pur electric peste 45 de kilometri. Posibilitatea de exploatare într-un mod pur electric deschide noi posibilități pentru proprietarii de afaceri, localizați într-un număr tot mai mare în orașe cu zone restricționate pentru emisii reduse.
Noul pick-up este la fel de performant ca restul gamei, în teren accidentat, dispune de moduri de rulare selectabile și funcții avansate de siguranță și asistență pentru șofer.
Capacitatea maximă de remorcare cu sistem de frânare a modelului Ranger Plug-In Hybrid este de 3.500 kg – la fel ca la restul gamei Ranger. Remorcarea maximă variază în funcție de încărcătură, configurația vehiculului, accesorii și numărul de pasageri.
Ford Ranger Plug-In Hybrid va oferi, de asemenea, Pro Power Onboard, care permite clienților să-și alimenteze aparatele electrice pe un șantier de lucru sau într-un camping izolat, conectându-le la prizele de curent încorporate atât în benă, cât și în cabină. Asta înseamnă că generatoarele zgomotoase, voluminoase și grele pot fi lăsate acasă, lăsând mai mult spațiu în benă pentru alte echipamente. Sarcina utilă maximă variază și depinde de accesorii și de configurația vehiculului.
Hans Schep, director general Ford Pro Europa: „Ranger Plug-In Hybrid va ajuta clienții să pășească într-un viitor electrificat, cu mai multă încredere și capacitate ca niciodată, menținând, în același timp, Ranger în fruntea inovației și poziția de lider în segmentul pick-up-urilor de dimensiuni medii.”
Producția primului Ranger Plug-In Hybrid începe la sfârșitul anului 2024, cu livrări către clienți la începutul anului 2025. Noul model va marca un pas înainte important pentru planurile Ford de a oferi o gamă completă de opțiuni de propulsie pentru clienții din segmentul pick-up-urilor de dimensiuni medii.
Kumar Galhotra, președinte Ford Blue: „Clienții noștri doresc vehicule electrificate, care oferă performanțe ridicate și costuri de exploatare accesibile, fără a compromite ceea ce iubesc la pick-up-ul lor. Ranger Plug-In Hybrid propune cea mai bună soluție din ambele lumi și poate fi utilizat atât pentru lucru, cât și pentru distracție și familie. În plus, oferă clienților mobilitate EV cu zero emisii pentru călătorii scurte, sau performanțe hibride care oferă capacități incredibile în teren accidentat, sarcină utilă și remorcare. Cu Pro Power Onboard, pentru prima dată, proprietarii de Ranger își pot alimenta electric, cu ușurință, atelierele de lucru și campingurile.”
Despre Ford
Ford este o marcă americană globală, prezentă în Europa de mai bine de 100 de ani, care este dedicată libertății de mișcare care merge mână în mână cu grija față de planetă și de ceilalți oameni.
Planul Ford+ al companiei, cu unitățile de afaceri Model e, Ford Pro și Ford Blue, accelerează tranziția europeană către un viitor complet electric, cu o amprentă neutră de carbon, până în 2035. Compania progresează cu noi vehicule electrice îndrăznețe, fiecare proiectat pentru clienții europeni.
Vânzând și întreținând vehicule Ford pe 50 de piețe europene individuale, operațiunile includ, de asemenea, Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division și 14 unități de producție (opt unități deținute în totalitate și șase unități mixte) cu patru centre, cu sediul în Köln (Germania), Valencia (Spania) și la joint venture-ul din Craiova (România) și Kocaeli (Turcia).
Ford are aproximativ 34.000 de angajați la unitățile sale deținute în totalitate și la întreprinderile mixte consolidate și aproximativ 56.000 în total, dacă includem companiile neconsolidate din Europa.
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro
