BYD a anunțat că cel de-al cincimilionelea vehicul nou cu energie a fost programat să iasă de pe linia de producție pe 9 august.
Realizarea remarcabilă vine la mai puțin de 9 luni după ce compania a atins pragul de 3 milioane, demonstrând accelerarea acesteia. BYD a depășit Tesla pentru a deveni cel mai mare producător de vehicule electrice din lume în ceea ce privește vânzările anul trecut. Cu toate acestea, majoritatea vânzărilor sale provin din China continentală, cea mai mare piață de mașini electrice din lume. Vânzările totale de vehicule electrice în China au reprezentat aproximativ 60% din totalul global în 2022.
Traiectoria lui BYD către această piatră de hotar a fost impresionantă. Compania a avut nevoie de 13 ani pentru a produce primele sale 1 milion de NEV (New Energy Vehicle), doar 1 an pentru a ajunge la al doilea milion de unități și doar 6 luni pentru a atinge pragul de 3 milioane de unități.
Fondatorul și președintele BYD, Wang Chuanfu, s-a angajat că firma sa, nu numai că va crește cota de piață în afara Chinei continentale, ci și va intra în topul producătorilor de automobile din întreaga lume, deținând aceeași recunoaștere și stimă ca și nume cunoscute la nivel mondial.
În prezent, BYD se mândrește cu o gamă largă de mărci, inclusiv Dynasty și Ocean, precum și mărcile DENZA, Yangwang și Fangchengbao. Cu excepția ultimelor două, toate mărcile au înregistrat o creștere rapidă a vânzărilor.
Mai exact, vehiculele electrice cu baterie au reprezentat 51,62% din vânzările BYD în iulie, în timp ce celelalte 48,38% au fost preluate de vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV).
În afară de satisfacerea cererii interne, BYD continuă să facă pași pe piața internațională. Din a doua jumătate a anului 2022, mașinile BYD au fost exportate în 53 de țări, inclusiv Japonia, Germania, Australia, Singapore, Thailanda, Brazilia și Noua Zeelandă.
Dan ATHANASIU
