\”In conditiile in care impozitele anuale pentru autovehiculele comerciale vor fi dublate, asa cum se estimeaza, transportatorii rutieri vor intampina dificultati majore la inceput de an, din cauza lipsei fondurilor necesare pentru achitarea acestora, urmand ca activitatea sa fie blocata.
Nu numai cuantumul acestor impozite este nefiresc pentru o tara ce nu ofera aproape nimic ca infrastructura, ci si modul de percepere a acestora, respectiv in functie de tipul de suspensie.
Aberatia continua si in cazul in care un autovehicul comercial pentru care trebuie platit impozit urmeaza sa nu presteze activitati de transport in intervalul unui an calendaristic, dar nu poate fi exclus de la plata.
Federatia Operatorilor Romani de Trasnport solicita ca nivelul impozitelor percepute pentru autovehiculele comerciale sa nu fie majorate si, in acelasi timp, autoritatile sa ofere posibilitatea ca pentru un autovehicul ce nu produce venituri din activitati comerciale, impozitul sa nu fie platit pe o perioada determinata.
Totodata, solicitam scaderea impozitelor la autovehiculele ce detin copie conforma a licentei de transport si asta pentru a incuraja munca si legalitatea desfasurarii activitatilor de transport rutier.
Peste 15% din prestatorii de servicii de transport, in special persoane fizice posesoare de mijloace auto comerciale, nu detin licenta pentru activitatile specifice si cu toate ca distorsioneaza piata prin concurenta neloiala, platesc impozitul auto la acelasi nivel cu cei autorizati si licentiati, platitori de taxe si impozite si evident \”sugrumati\” de costuri de zece ori mai mari.
In Romania, transporturile comerciale legale devin imposibil de practicat, in timp ce transporturile ilegale asigura venituri sigure si constante, neexistand in momentul de fata nici un fel de parghii legale pentru combaterea fenomenelor de piraterie in transportul de marfuri si persoane.
Daca indolenta guvernului fata de aceste fenomene va persista, in 2011 statul va inregistra pierderi directe si indirect datorate trasnporturilor ilicite de peste un milliard de euro\”.
Augustin Hagiu – Presedinte FORT
