Piata masinilor noi a scazut cu 10% si cea second-hand cu 48% in primele 9 luni, fata de perioada similara din 2010, ambele fiind salvate de inmatricularile autovehiculelor noi de transport, in crestere semnificativa atat pentru pasageri, cat si pentru marfa, arata datele DRPCIV.
De la inceputul anului s-au inmatriculat 55.881 masini noi, Dacia ramanand lider de piata, cu peste 15.000 de masini inmatriculate. Volkswagen a depasit 6.000 de unitati inscrise, Skoda are putin peste 5.300, iar Renault are circa 4.500 de masini vandute. La capitolul masini rulate avem 66.136 unitati inscris, in scadere cu 48% fata de primele noua luni ale anului trecut.
In septembrie s-au inscris in circulatie 6.975 de autoturisme noi, cu o crestere de 0,22% fata de aceeasi luna a anului trecut, insa la masini rulate a fost dezastru: 7.510 de unitati, in scadere cu 58% fata de luna similara din 2010.
Un salt important, asa cum ne-au obisnuit in ultimul timp, il constituie inmatricularile autobuzelor si microbuzelor, care au inregistrat 52 de unitati – in crestere cu 147,62% fata de septembrie 2010, urmate de semiremorci (137 unitati, in crestere cu 140,35%), tractoare (25 unitati, in crestere cu 127,27%) si autovehicule de transport marfuri (1.043 unitati, in crestere cu 38,33%).
Procente pozitive au mai fost consemnate in cazul autovehiculelor cu destinatie speciala (118 unitati, in crestere cu 34,09%), remorcilor (617 unitati, crestere cu 27,22%), mopedelor si motocicletelor (128 unitati, crestere cu 12,28%).
Magda SEVERIN
Imagine: Jean-Mihai PALSU
